铁路工务系统考试

单选题发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声无变化,属于()敲击声。A 活塞敲击B 活塞环C 连杆轴承D 活塞销

题目
单选题
发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声无变化,属于()敲击声。
A

活塞敲击

B

活塞环

C

连杆轴承

D

活塞销

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

曲轴轴承异响是一种沉重发闷的金属敲击声,当转速或负荷突然变化时,响声明显,发动机本身有明显振动。


正确答案:正确

第2题:

连杆轴承响的特征有()。

  • A、在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声
  • B、单缸“断火”后,响声明显减弱或消失
  • C、响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化
  • D、单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱

正确答案:A,B,C

第3题:

发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是()。

  • A、曲轴轴承响
  • B、连杆轴承响
  • C、敲缸响
  • D、气门响

正确答案:B

第4题:

发动机突然加速时,发动机连杆轴承有连续明显的敲击声,发动机温度变化时,响声()。


正确答案:不变

第5题:

发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声无变化,属于()敲击声。

  • A、活塞敲击
  • B、活塞环
  • C、连杆轴承
  • D、活塞销

正确答案:C

第6题:

柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。

  • A、活塞销响
  • B、活塞敲缸声
  • C、连杆轴承敲击声
  • D、曲轴轴承敲击声

正确答案:C

第7题:

发动机发出一种缓和短促的“铛铛”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变响声无变化,这属于()敲击声。

  • A、活塞敲击
  • B、活塞环
  • C、连杆轴承
  • D、活塞销

正确答案:C

第8题:

发动机怠速运转时,发出尖脆而又节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声。


正确答案:活塞销

第9题:

发动机在怠速时明显发出“铛铛”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷时较响,车热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲击声,排气管有黑烟或蓝烟,这属于()敲击声。

  • A、活塞环
  • B、连杆轴承
  • C、活塞销
  • D、活塞

正确答案:D

第10题:

发动机工作时发出一种沉重的敲击声,且发动机有震动,在断火检查时响声无明显降低,这种现象可能是由于()引起的。

  • A、气门敲击声
  • B、连杆轴承敲击声
  • C、曲轴主轴承敲击声
  • D、活塞敲击声

正确答案:C

更多相关问题