铁路工务系统考试
判断题路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）A 对B 错
题目
判断题
路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔必须设在固定区。无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
参考答案：D
第4题：
高速铁路路桥和路涵过渡段长度一样长。
正确答案:错误
第5题：
客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点（）。
- A、在过渡段较软一侧，增大路基基床的竖向刚度值，控制路基的工后沉降，地基采用复合地基处理
- B、在过渡段较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度
- C、在过渡段较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度
- D、在过渡段较硬一侧，减少桥台结构的竖向刚度
- E、在过渡段较软一侧，增大桥台结构的竖向刚度
正确答案:A,B,C
第6题：
无路拱与有路拱一端的土质路基连接处应做到[]
A、向土质路基方向用渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不小于10m
B、向土质路基方向用渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不大于10m
C、向土质路基方向用非渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不小于10m
D、向土质路基方向用非渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不大于10m
参考答案：A
第7题：
路涵过渡段施工中，涵洞两侧的过渡段填筑必须（）进行，与相邻路堤（）。涵洞顶部填土厚度小于1.0m时，不得采用大型机械进行碾压。假如水泥的级配碎石混合料应在2h小时内使用完。
正确答案:对称；同步施工
第8题：
两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于()m;两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()m。
A.100、35
B.150、30
C.150、35
D.100、30
参考答案：B
第9题：
路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。
- A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工
- B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
- C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
- D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
正确答案:D
第10题：
两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（）m。
正确答案:30