铁路工务系统考试
单选题正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。A 7.5mB 6mC 6.25mD 4.5m
题目
单选题
正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。
A
7.5m
B
6m
C
6.25m
D
4.5m
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
普通道岔中不设轨底坡,道岔前后()根轨枕上实现与区间线路轨底坡的过渡。
参考答案：二至三
第2题：
下列关于铁路轨道道岔铺设要求不正确的是（）。
- A、在困难条件下道岔位置前后可移动不大于6.25m，一些特殊部位除外
- B、道岔轨型必须与其连接的主要线的轨型完全一致
- C、设有轨逍道电钮的道岔，不同轨型连接处，不得设置绝缘接头
- D、道岔铺设后，当连接线未铺设前，辄叉后必须加铺一节临时钢轨
正确答案:B
第3题：
试述道岔铺设位置和轨型有何规定?
参考答案：1)道岔应铺设在直线上,避免铺在竖曲线上。
2)正线上道岔的轨型应与线路上的轨型一致，否则应在道岔前后各铺一节异型引轨。
3)道岔的轨面应与连接的主要线路一致,与另一线路的轨面差可自岔后普枕起至警冲标顺坡。
4)铺设道岔时应严格保持设计位置,如有困难,可在不影响股道有效长度的条件下作少量串动。
5)新铺道岔各部尺寸和各种零配件，应符合道岔标准图的规定和维修验收标准。
6)在道岔群铺设道岔时，还应注意保持两道岔间插入的钢轨长度符合设计标准。
(1在两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度：正线为12.5m到发线为 6.25m，困难时正线、到发线均为 6.25m。2在其他站线和次要站线上，如一组道岔后顺向并边两组9号或6号单式对称道岔时，其中至少一个岔路的前后两组道岔应插入不小于4.5m长钢轨。)
2)正线上道岔的轨型应与线路上的轨型一致，否则应在道岔前后各铺一节异型引轨。
3)道岔的轨面应与连接的主要线路一致,与另一线路的轨面差可自岔后普枕起至警冲标顺坡。
4)铺设道岔时应严格保持设计位置,如有困难,可在不影响股道有效长度的条件下作少量串动。
5)新铺道岔各部尺寸和各种零配件，应符合道岔标准图的规定和维修验收标准。
6)在道岔群铺设道岔时，还应注意保持两道岔间插入的钢轨长度符合设计标准。
(1在两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度：正线为12.5m到发线为 6.25m，困难时正线、到发线均为 6.25m。2在其他站线和次要站线上，如一组道岔后顺向并边两组9号或6号单式对称道岔时，其中至少一个岔路的前后两组道岔应插入不小于4.5m长钢轨。)
第4题：
其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
正确答案:错误
第5题：
成组更换道岔和岔枕主要内容是（）。
- A、铺设新道岔和岔枕；铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩
- B、更换道碴
- C、整修道岔及其前后线路，做好排水工作
- D、回收旧料，清理场地
正确答案:A,B,C,D
第6题：
无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，无缝道岔同无缝线路一样应进行应力放散。
正确答案:错误
第7题：
前后两组道岔间距小于（）m，且两组道岔轨型不一致时，应用异形轨连接。
- A、5
- B、9
- C、12
- D、16
正确答案:B
第8题：
道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用() 过渡。
A.与道岔轨型相同的钢轨
B.与线路轨型相同的钢轨
C.异型轨
D.以上均可
参考答案：C
第9题：
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
- A、可动心轨道岔
- B、提速道岔
- C、普通道岔
正确答案:A
第10题：
铺设无缝道岔时，含焊接或冻结钢轨、更换胶接绝缘钢轨（接头），按实际锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩，设置观测标尺或标记。
正确答案:错误