铁路工务系统考试

判断题0°探头穿透式和反射式探伤判伤方式各不相同,穿透探伤以裂纹回波显示来判定。A 对B 错

题目
判断题
0°探头穿透式和反射式探伤判伤方式各不相同,穿透探伤以裂纹回波显示来判定。
A

B

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一,钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下,一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示,应果断判伤并及时通知有关部门,防止断轨发生。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

70°探头属穿透式探伤法,探伤中无伤损存在时,一般不会有回波显示。


正确答案:错误

第3题:

钢轨探伤仪0°探头探测()缺陷时有回波显示。

A.斜裂纹

B.水平裂纹

C.核伤

D.垂直裂纹


参考答案:B

第4题:

因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示,所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法。


正确答案:正确

第5题:

使用0°探头穿透式探伤方式检查纵向裂纹应尽量提高增益。


正确答案:错误

第6题:

因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示,所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一,钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下,一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示,应果断判伤并及时通知有关部门,防止断轨发生。


正确答案:正确

第8题:

70°探头属( )探伤法,探伤中无伤损存在时,一般不会有回波显示。

A、反射式

B、穿透式

C、串列式

D、水浸式


参考答案: A

第9题:

钢轨探伤仪0°探头探测()缺陷时有回波显示.

  • A、斜裂纹
  • B、水平裂纹
  • C、核伤
  • D、垂直裂纹

正确答案:B

第10题:

在全轴穿透探伤检查中如何判定大裂纹?


正确答案: (1)确定缺陷存在的位置:根据缺陷波在荧光屏水平线上所处的格数,即可按照线性比例关系,计算缺陷所处的位置。
(2)判定缺陷的性质:根据缺陷的位置采取不同的判定方法。可疑缺陷处于轴身外露部位时,须用磁粉探伤方法确认;可疑缺陷处于镶入部时,则须用横波或小角度纵波探伤方法判定,最终判定应以退卸车轮后的磁粉探伤检查结果为准。