铁路工务系统考试
判断题轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。A 对B 错
题目
判断题
轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。
A
对
B
错
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第1题：
线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
动检、轨检车检查发现IV级偏差，添乘人员应立即通知车站（调度所）采取限速或封锁措施，并通知现场检查处理，汇报段级动态检查监控组组长。
正确答案:正确
第3题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
参考答案：封锁线路
第4题：
轨道几何尺寸以（）检查为主，（）主要进行轨道结构检查。
正确答案:仪器；人工
第5题：
存固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的（）和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。
正确答案:轨向
第6题：
轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差,现场检查发现基础或轨道结构病害,应申请封锁线路进行处理,由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
线路晃车处理时，如检查发现轨道几何状态不良，出现Ⅳ级以上偏差时，应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。
正确答案:错误
第8题：
下列作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。()
A.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修
B.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理
C.线路胀轨的紧急处理
D.更换重伤钢轨、辙叉或联结零件
E.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修
F.其他影响行车安全的故障处理
参考答案：ABCDEF
第9题：
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害，应办理（）施工手续，设置停车手信号防护进行病害整修。
- A、封锁
- B、天窗
- C、临时封锁
正确答案:C
第10题：
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的经常保养标准为（）mm。
正确答案:4