第1题:
汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。
第2题:
换向箱发生异响或噪声太大,其原因为齿轮及轴承严重磨损或损坏,轴承轴向游隙过大,()联结螺栓松旷,有互相干涉的运动件。
第3题:
A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
B.中间支撑轴承固定螺栓松旷
C.传动轴万向节叉等速排列被破坏
D.中间支撑轴承散架
第4题:
车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因为润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。
第5题:
后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。
第6题:
车轴齿轮箱总成温升过高(温升超过55℃)的原因是润滑油泵不供或(),回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。
第7题:
若汽车行驶有异响,而空挡滑行时异响减轻或消失,这说明()。
第8题:
车轴齿轮箱总成温升过高,超过()的原因为,润滑油泵不供油或油道堵塞,回油孔堵塞,润滑油量不足,润滑油变质、不清洁,螺旋锥齿啮合侧隙太小。
第9题:
车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物,轴承轴向游隙(),轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。
第10题:
()不是变速器异响的原因。