铁路工务系统考试
判断题冷车时将活塞环放入气缸内，其开口处留存一定的间隙，这个间隙就是端隙。A 对B 错
题目
判断题
冷车时将活塞环放入气缸内，其开口处留存一定的间隙，这个间隙就是端隙。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
正确答案:A
第2题：
为了防止气环受热，膨胀卡死在气缸和环槽中，开口处应保持一定的间隙，称为（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
- D、间隙
正确答案:A
第3题：
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
答案：端隙、侧隙
第4题：
活塞环装入气缸后，其开口处的间隙称为端隙，端隙越小越好。
正确答案:错误
第5题：
活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的（）。
- A、间隙
- B、弹性
- C、端隙
- D、刚性
正确答案:B
第6题：
活塞环端间隙（开口间隙）
正确答案: 放入缸内开口处的间隙，给环膨胀留余地。
第7题：
活塞环装入气缸后开口处的间隙为（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
- D、边隙
正确答案:A
第8题：
活塞环装入气缸后开口处的间隙为( )。
A.端隙
B.侧隙
C.背隙
D.边隙
正确答案：A
第9题：
为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其弹力、漏光度、端间隙、（）和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
- A、开口间隙
- B、孔隙
- C、侧隙
- D、配合间隙
正确答案:C
第10题：
为防止活塞环受热膨胀而卡住，其接头处留有一定的间隙，此间隙称为活塞环的（）。
- A、端面间隙
- B、断面间隙
- C、开口间隙
- D、背隙
正确答案:C