铁路工务系统考试
问答题应力放散时需要做好哪些？
题目
问答题
应力放散时需要做好哪些？
参考答案和解析
正确答案：
沿钢轨全长放散要匀，放散量要够，最后锁定轨温要准。同时要求结合放散应力，整治线路爬行。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
无缝线路应力放散时滚筒如何设置？
正确答案: 无缝线路应力放散垫滚筒时需撤下胶垫并清理轨底，滚筒间隔8～10m。
第2题：
（）适用于温差较大的寒冷地区。
- A、温度应力式无缝线路
- B、放散温度应力式无缝线路
- C、自动放散温度应力式无缝线路
- D、定期放散温度应力式无缝线
正确答案:D
第3题：
跨区间及全区间无缝线路需要进行应力放散时,一般采取钢轨切割、开口放散的方法。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
无缝线路应力放散时撞轨器如何设置？
正确答案: 无缝线路应力放散时应合理设置撞轨点，直线地段一般不超400m，曲线地段不超300m，避免撞轨造成的应力不均匀。放散区段内有曲线时应注意曲线拉直对放散应力的影响。
第5题：
无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同，分为（）两种类型。
- A、温度应力式
- B、自动放散应力式
- C、定期放散应力式
- D、放散应力式
正确答案:A,D
第6题：
高速铁路轨道工程施工，无缝线路长轨应力放散时，应每隔（）m左右设一位移观测点，观测放散时钢轨的位移量，应力放散应均匀、彻底。
正确答案:100
第7题：
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？
正确答案: （1）实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内。
（2）锁定轨温不明、不准确。
（3）两相邻单元轨条锁定轨温差超过5℃，或左右股轨条实际锁定轨温相差超过3℃，或同一区间单元轨条最高、最低锁定轨温相差超过10℃。
（4）铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常伸缩。
（5）出现严重不均匀位移。
（6）夏季线路轨向严重不良，碎弯多。
（7）通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀。
第8题：
无缝线路按钢轨受力情况，分为（）和放散温度应力式。
- A、温度应力式
- B、自动放散应力式
- C、被动放散应力式
- D、定期放散应力式
正确答案:A
第9题：
对应力放散和应力调整工作有哪些基本要求？
正确答案:
基本要求如下：
（1）应由工务段负责安排，施工前要制订施工计划及安全措施，组织人力，备齐料具，充分做好施工准备；
（2）放散应力时，应每隔50-100米设一个位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，使总的放散量达到计算数值，沿钢轨全长放散量要均匀，确定的锁定轨温要准确；
（3）应力放散和调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。
第10题：
进行应力放散时要求做到什么？
正确答案:沿钢轨全长放散要匀，放散量要够，最后锁定轨温要准。同时要求结合放散应力，整治线路爬行。