铁路工务系统考试

判断题在探测厚度较大的工件时,选用较小K值的探头是为了减少声程过大而引起的衰减,便于发现远场区的缺陷。A 对B 错

题目
判断题
在探测厚度较大的工件时,选用较小K值的探头是为了减少声程过大而引起的衰减,便于发现远场区的缺陷。
A

B

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第1题:

选用越高的频率探测,有利于发现越大的缺陷,而且声衰减越小。


正确答案:错误

第2题:

直探头垂直入射时发现工件150mm声程处一缺陷回波,比试块200m声程处φ2平底孔的孔波高10dB,求缺陷的当量平底孔直径。


正确答案: 设当量平底孔直径为d1
ΔdB=10
已知a1=150mm
a2=200mm
d2=2mm
故d1=d2×a1/a2×10ΔdB/10=2×150/200×1010/40=2.7mm
缺陷平底孔当量直径为2.7mm。

第3题:

一般工件厚度较小时,选用较大的K值,以便增加() 的声程,避免近场区探伤。

A.一次波

B.二次波

C.表面波

D.扫查波


参考答案:A

第4题:

当工件厚度较大时,选用小K值,以减少声程过大引起的衰减,便于发现远区缺陷。


正确答案:正确

第5题:

计算题:已知测距按声程校正,且每格代表钢中声程20mm,用K1.5探头探测厚50mm试件时,在1.0~3.2格处发现一缺陷,求缺陷的位置和大小。


正确答案: 解:根据题意可知:tanβ=1.5、β=56°、S1=20×1=20mm、S2=20×3.2=64mm,则
伤损深度h1=S1•cos56°=20×0.559=11.2mm
h2=S2•cos56=64×0.559=35.8mm
伤损高度h=h2—h1=35.8—11.2=24.6mm
伤损中心深度:h0=(h2—h1)/2+h1=(35.8—11.2)/2+11.2=23.5mm
伤损距入射点的距离:L=K•h0=1.5×23.5=35.3mm
伤深11.2mm,伤高24.6mm,距探头入射点距离35.3mm。

第6题:

在探测厚度较大的工件时,选用较小K值的探头是为了减少声程过大而引起的衰减,便于发现远场区的缺陷。


正确答案:正确

第7题:

当工件厚度较大时,选用小K值,以减少声程过大引起的(),便于发现远区缺陷。


正确答案:衰减

第8题:

一般工件厚度较小时,选用较大的K值,以便增加一次波的声程,避免近场区探伤。


正确答案:正确

第9题:

在探测厚度较小的工件时,选用较大K值的探头是为了增大一次波的声程,避免近场区探伤。


正确答案:正确

第10题:

用入射角为36.5°的有机玻璃楔块制作斜探头,用一次声探测钢制工件时,测得某缺陷的声程为141mm,求探头距缺陷的水平距离与缺陷距离探测面的深度?(CL=2730m/s;CS=3250m/s)


正确答案: 由公式sinα/CL=sinβ/CS
则sinα/2730=sinβ/3250
故:β=arcsin(3250/2730×sin36.5°)≈45°
又因为声S=141mm
故水平距离x=S×sinβ=141×sin45°=100mm
垂直距离y=S×cosβ=141×cos45°=100mm
缺陷水平距离100毫米,离探测面深度100毫米。