铁路工务系统考试
单选题客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。A 不能装车B 报废C 加工或修理D 送车轮厂修理
题目
单选题
客车车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。
A
不能装车
B
报废
C
加工或修理
D
送车轮厂修理
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。
正确答案:错误
第2题：
超声波探伤检查确认轮座裂纹、局部透声不良或难以判断、镶入部接触不良的均须退轮。
正确答案:正确
第3题：
车轴经超声波探伤检查确认透声不良者报废。
正确答案:正确
第4题：
轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）
- A、车轴无制造时间或制造单位代号
- B、轮对轮位差超限
- C、经超声波探伤检查确认透声不良
- D、脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm
正确答案:A,C,D
第5题：
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。
- A、有小裂纹
- B、无小裂纹
- C、难以判断
- D、有大裂纹
正确答案:C
第6题：
车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须须送车轮厂修理。
正确答案:正确
第7题：
经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。
正确答案:正确
第8题：
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
正确答案:正确
第9题：
车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时，须（）。
- A、不能装车
- B、报废
- C、加工或修理
- D、送车轮厂修理
正确答案:D
第10题：
铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。
- A、镶入部接触不良
- B、轴颈接触不良
- C、防尘板座接触不良
- D、轮座有外露部分
正确答案:A