铁路工务系统考试
单选题气压焊焊缝中（）缺陷形成原因是端面不洁，间隙过大，顶锻量过小，顶端过焊或加热器火焰不正，摆动量不均匀.A 光斑B 过烧C 未焊透D 灰斑
题目
单选题
气压焊焊缝中（）缺陷形成原因是端面不洁，间隙过大，顶锻量过小，顶端过焊或加热器火焰不正，摆动量不均匀.
A
光斑
B
过烧
C
未焊透
D
灰斑
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第1题：
在钢轨气压焊中顶锻过早或顶锻量过小，均可造成焊头出现过烧。
正确答案:错误
第2题：
钢轨闪光焊时，端面间隙取决于端面的宏观不平度，当它平整且焊件送进速度高时，（）就减小。
- A、烧化量
- B、液体过梁
- C、烧化周期
- D、顶锻速度
正确答案:A
第3题：
气压焊焊缝中()缺陷形成原因是温度低或顶锻力不足,造成钢轨接触面的不连续性、火焰不正常、出现回火、放炮等导致端面污染和氧化。
A.光斑
B.过烧
C.未焊透
D.灰斑
参考答案：A
第4题：
铝热焊焊缝过小，火焰无法到达轨底中心，由轨底中心分散到两轨底角，造成（）不良。
- A、顶锻
- B、预热
- C、打磨
- D、焊接
正确答案:B
第5题：
钢轨气压焊中，加热器摆动量过大，易造成（）缺陷。
- A、升温慢
- B、轨底角塌陷
- C、轨顶塌陷
- D、错牙
正确答案:B
第6题：
试述对气压焊顶锻量的要求。
正确答案:顶锻量的大小主要根据轨型的不同而确定。50kg/m钢轨气压焊的顶锻量在27mm左右。60kg/m钢轨气压焊的顶锻量约30+2mm，当顶锻量达到30nm时，加热器熄火，然后再续顶2mm时焊接结束。顶锻量不宜过大或过小。
第7题：
含碳量较高的钢轨，气压焊热顶锻时，需（）。
- A、缓慢顶锻
- B、急速顶锻
- C、减小顶锻量
- D、加大顶锻量
正确答案:B
第8题：
气压焊焊缝中()缺陷形成原因是端面不洁,间隙过大,顶锻量过小,顶端过焊或加热器火焰不正,摆动量不均匀。
A.光斑
B.过烧
C.未焊透
D.灰斑
参考答案：C
第9题：
钢轨闪光焊时，闪光流量过大，塑性金属流失过多易形成冷焊，使顶锻量减小，焊面可能出现（）缺陷。
- A、错位
- B、过烧
- C、灰斑
- D、表面烧伤
正确答案:C
第10题：
钢轨闪光焊时，端面间隙取决于端面的宏观不平度，当它平整且焊件送进速度高时，（）就减小。
- A、闪平量
- B、液体过梁
- C、烧化周期
- D、顶锻速度
正确答案:A