土建职称考试建筑工程类专业技术职务任职资格(中级)

问答题某城市新建道路工程,道路结构为石灰稳定土基层,上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后,由于拆迁未到位,导致路基施工无法按施工计划完成,且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施?

题目
问答题
某城市新建道路工程,道路结构为石灰稳定土基层,上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后,由于拆迁未到位,导致路基施工无法按施工计划完成,且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施?
参考答案和解析
正确答案: 雨期施工石灰稳定土基层时,应采取的施工质量控制措施主要有:随时掌握天气预报;做好排水系统;准备好防雨物资;加强巡逻检查及时排除积水;工期安排紧凑,坚持混合料拌多少、铺多少、碾压多少、完成多少,下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。
解析: 暂无解析
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第1题:

水泥混凝士路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是( )。

A.特重交通道路宜选用碾压混凝上或沥青混凝土
B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料
C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石
D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

答案:C
解析:

第2题:

某公司中标修建城市新建道路工程,全长5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
该新建道路采用的路面属于( )。

A.刚性路面
B.半刚性路面
C.柔性路面
D.透水性路面

答案:C
解析:
由题目可得柔性路面

第3题:

场景(一)某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm 水泥稳定碎石,下面层为90mm中粒式沥青混凝土,上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14 + 500~K14 + 580区段内,道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。
沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:(1)在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;(2)施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;(3)工休期间, 将压路机停放在刚成型路面上;(4)碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。
王某的行为中正确的是 ( )
A.(1) B. (2)
C.(3) D.(4)


答案:D
解析:
在碾压和成型中压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在当天成形路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品保护意识。故选D。

第4题:

某城市新建道路工程,道路结构为石灰稳定土基层,上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后,由于拆迁未到位,导致路基施工无法按施工计划完成,且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。施工前项目部应如何编制交通导行方案?编制的交通导行方案应经哪些部门批准?


正确答案:项目部编制交通导行方案前首先要进行现况交通导行的调查,然后根据不同时段的交通车辆与人行流量,按“确保车辆行人安全顺利通过施工区域和保证交通流量、高峰期需要”的原则研究设计占路范围、期限及围挡警示布置。编制的交通导行方案应获得交通管理和道路管理部门批准。

第5题:

某拟建道路为规划城市主干路,全长1.99km,断面为双幅路形式,为上下6条机动车道,机非分行,道路结构为:15cm沥青混凝土面层,48cm石灰粉煤灰砂砾基层,工期为当年的2月至9月。1.该道路工程沿线穿过多处现况道路,并紧邻居民小区和工厂等,与之交叉的现况道路交通量较大且有公交车辆通过,在新建道路北侧有一条5m宽现况道路与其顺行,经过该道路上的社会车辆较多。2.施工范围内有多条现况地下管线,主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。3本工程中与道路同步实施的有雨水、污水、给水、燃气、电力、电信等市政配套工程。电信、电力工程为工程分包项目。问题:1.针对该工程的情况,项目经理部施工前应做好哪些现场准备工作2.本工程中应如何控制道路基层的施工质量3.项目经理部对电信、电力工程应如何控制


答案:
解析:
1 .该工程施工范围内有多条现况管线,现况路口交叉多,交通流量大,周围又是居民区。因此,项目经理部在进行现场准备时应充分考虑到这些情况,并以此做好如下准备工作( 1 )根据施工现况,在不影响道路、管线施工以及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料库房。(2 )施工区域现况地下管线复杂.涉及产权单位多,应事先走访沿线及配合单位,充分做好调查工作。如现况管线的平面位置、高程等,与新建管线有矛盾,应协商解决。( 3 )拟建道路与多条现况道路相交或顺行,且部分道路车辆较多,应制定相应的交通导行方案,如社会交通便线和施工便线的设置、路口交通等,做到施工、居民出行两照顾,并注意施工与交通安全。(4 )配合业主做好施工区域内的拆迁工作。
2. 从以下几方面进行基层质量控制:(1)严格控制路床施工质量,平整度、压实度的抽验合格率应达质量标准要求,不合格不得进行下一道工序的施工。( 2 )石灰粉煤灰砂砾进场时,需对外观质量进行检查,要求材料拌合均匀,色泽一致,级配符合要求,且无明显离析现象,外观不合格严禁使用。(3 )应掌握随输送随摊铺随碾压成活。( 4 )摊铺前,检查土基纵断高程、横坡、宽度以及压实度是否符合设计要求,保证土基平整,如有缺陷及时修补。(5 )根据设计厚度基层分三层摊铺,每层厚度均为 16crn 。( 6 )碾压前检查其含水量,使含水量在最佳含水量士 2 %范围内碾压。( 7 )注意养护期内的养护。禁止重型施工车辆通行。(8 )本工程施工时处于雨期,应充分考虑制定雨期施工措施。
3. 本工程中电信、电力工程为工程分包项目,应将工程分包给具备相应资质条件的单位,签订分包合同。分包单位在技术、质量、安全、进度、环保等方面应对总包单位即项目经理部负责,项目经理部对分包单位的各项工作应进行监督、检查、指导。

第6题:

某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内,道路有一个半径曲线。事件一:道路施工缝雨期。沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;②施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;③工休期间,将压路机停放在刚成型路面上;④碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。事件二:为了预防和治理城镇道路施工中产生的通病,该施工单位根据工程实际情况和规范等。
针对冬期石灰土稳定土底基层和基层施工,其气温不能低于( )℃。

A.-5
B.0
C.5
D.10

答案:C
解析:
石灰稳定土的施工气温应不低于5℃,并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。降雨时不应进行石灰稳定土施工,一般情况下,使用这种材料的工程不宜安排在雨季施工。

第7题:

某公司中标修建城市新建道路工程,全长5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm厚水泥稳定碎石基层,8cm厚粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。
根据案例描述,该新建道路属于城市( )。

A.主干道
B.次干道
C.支路
D.厂区道路

答案:A
解析:
由题目可得主干道。

第8题:

某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm 水泥稳定碎石,下面层为90mm中粒式沥青混凝土,上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14 + 500~K14 + 580区段内,道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。
沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:(1)在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;(2)施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;(3)工休期间, 将压路机停放在刚成型路面上;(4)碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。
本工程面层属于( )路面。
A.刚性 B.柔性
C.塑性 D.弹性


答案:B
解析:
柔性路面是在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。一般柔性路面包括各种沥青路面、碎(砾)石路面、沥青加固土路面。故选B。

第9题:

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。


正确答案:错误

第10题:

某城市新建道路工程,道路结构为石灰稳定土基层,上铺筑沥青混凝土路面。施工过程中需占用与新建道路交叉的既有道路部分慢行线和人行便道。工程开工后,由于拆迁未到位,导致路基施工无法按施工计划完成,且部分路段的石灰稳定土基层施工进入雨期。雨期施工石灰稳定土基层应采取哪些施工质量控制措施?


正确答案:雨期施工石灰稳定土基层时,应采取的施工质量控制措施主要有:随时掌握天气预报;做好排水系统;准备好防雨物资;加强巡逻检查及时排除积水;工期安排紧凑,坚持混合料拌多少、铺多少、碾压多少、完成多少,下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。

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