土建职称考试建筑工程类专业技术职务任职资格(中级)
单选题对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查，调查的内容不包括（）A 旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度B 旧路面的设计、施工养护资料C 交通量级及交通量增长率D 旧路的使用年限
题目
单选题
对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查，调查的内容不包括（）
A
旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度
B
旧路面的设计、施工养护资料
C
交通量级及交通量增长率
D
旧路的使用年限
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相似问题和答案
第1题：
以下关于路基的施工及试验检测说法，错误的是（ ）
A.路堤填料必须满足承载比和粒径要求，路基层位越高，对填料的要求越高
B.路堤通常是分层铺筑，分层压实
C.相同路段的下路床比上路堤的压实标准要低一些
D.路基完工后，应测定路床顶面的弯沉值，以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值
B.路堤通常是分层铺筑，分层压实
C.相同路段的下路床比上路堤的压实标准要低一些
D.路基完工后，应测定路床顶面的弯沉值，以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值
答案：C
解析：
公路等级越高，路基层位越高，对填料的技术要求越高。
第2题：
关于旧路加铺沥青混合料面层的技术要求，错误的是（ ）。
A.应对原有路面进行处理、整平或补强，使其符合设计要求
B.填补旧沥青路面凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过150mm
C.应使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝
D.应修补好水泥混凝土路面板缝处的破损
B.填补旧沥青路面凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过150mm
C.应使用沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝
D.应修补好水泥混凝土路面板缝处的破损
答案：B
解析：
2020版教材P29
填补旧沥青路面凹坑，应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm，所以B错误
填补旧沥青路面凹坑，应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm，所以B错误
第3题：
回弹弯沉值可以用于()。
A.竣工验收
B.交工验收
C.新建路面结构设计
D.旧路补强设计
B.交工验收
C.新建路面结构设计
D.旧路补强设计
答案：A,B,C,D
解析：
回弹弯沉值代表路基路面的承载能力，是公路竣交工验收项目，也是路面的设计参数。
第4题：
我国现行沥青路面设计方法，以（）作为路面设计控制指标。
- A、弯沉值
- B、路表设计弯沉值
- C、回弹模量
- D、强度
正确答案:B
第5题：
LTE室内分布常见的改造方式不包括（）
- A、利旧单路分布
- B、新建单路分布
- C、新建双路分布
- D、利旧双路分布
正确答案:D
第6题：
路面裂缝防治要求，用土工合成料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行()，进而确定旧路处理和新料加铺方案。
A、外观评定、弯沉值测定
B、综合评定、应力值测定
C、质量评定、应力值测定
D、技术评定、压实度测定
B、综合评定、应力值测定
C、质量评定、应力值测定
D、技术评定、压实度测定
答案：A
解析：
2020/2019教材P28
（2）用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是：旧路面清洁与整平，土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布粘层油，按设计或规范要求铺筑新沥青面层。
（2）用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是：旧路面清洁与整平，土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布粘层油，按设计或规范要求铺筑新沥青面层。
第7题：
对旧沥青路面进行补强设计处理时，若路面有病害，可直接处理后进行补强；但是基层有病害，则不需考虑，直接进行补强。
正确答案:错误
第8题：
回弹弯沉值可以用于()。
A竣工验收
B交工验收
C新建路面结构设计
D旧路补强设计
B交工验收
C新建路面结构设计
D旧路补强设计
答案：A,B,C,D
解析：
回弹弯沉值代表路基路面的承载能力，是公路竣交工验收项目，也是路面的设计参数。
第9题：
在我国，回弹弯沉值应用于（）。
- A、新建路面结构设计
- B、路面施工控制
- C、路面验收
- D、旧路补强设计
正确答案:A,B,C,D
第10题：
对原有沥青路面进行补强前必须做全面技术调查，调查的内容不包括（）
- A、旧路回弹弯沉测试值与破损及病害的程度
- B、旧路面的设计、施工养护资料
- C、交通量级及交通量增长率
- D、旧路的使用年限
正确答案:C