历史学
判断题当中日甲午战争结束时，西伯利亚铁路的欧洲部分尚未建完。A 对B 错
题目
判断题
当中日甲午战争结束时，西伯利亚铁路的欧洲部分尚未建完。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
当西伯利亚铁路动工时，日本的（）就已经看到了它对日本未来的影响
- A、坂本龙马
- B、陆奥宗光
- C、山县有朋
- D、广田弘毅
正确答案:C
第2题：
当中日甲午战争结束时，西伯利亚铁路的欧洲部分尚未建完。
正确答案:正确
第3题：
对于企业当期尚未抵扣完的进项税额，期末应结转至未交增值税的借方。( )
A．正确
B．错误
正确答案：B
解析：尚未抵扣的进项税额不需要结转，仍然在进项税额专栏里。
解析：尚未抵扣的进项税额不需要结转，仍然在进项税额专栏里。
第4题：
当工程分期建设时，应等全部工程完建后，再进行工程竣工验收。
正确答案:错误
第5题：
（）的建成使俄国在东亚的影响扶摇直上
- A、西伯利亚铁路
- B、贝阿铁路
- C、远东铁路
- D、中东铁路
正确答案:A
第6题：
欧亚大铁路欧洲部分的终点城市是（）。
- A、巴黎
- B、里昂
- C、马赛
- D、戛纳
正确答案:A
第7题：
日本出兵东西伯利亚，最便捷的进军路线是利用（）进入。
- A、南满铁路
- B、西伯利亚铁路
- C、贝阿铁路
- D、中东铁路
正确答案:D
第8题：
对于企业当期尚未抵扣完的进项税额，期末应结转至未交增值税的借方。（ ）
正确答案：×
尚未抵扣的进项税额不需要结转，仍然在进项税额专栏里。
尚未抵扣的进项税额不需要结转，仍然在进项税额专栏里。
第9题：
阶段验收应具备的条件是工程（）。
- A、30%以上的分部工程已经完建且质量合格
- B、所有分部工程已经完建且质量合格
- C、30%以上的单位工程已经完建且质量合格
- D、对分部工程完成量没有具体要求
正确答案:D
第10题：
西伯利亚大陆桥东起俄罗斯的海参葳，西至欧洲荷兰鹿特丹，全长11880公里，因为主要利用了东起海参葳、西至（）长达7000多公里的西伯利亚大铁路为陆上运输通道，因而得名“西伯利亚大陆桥”。
- A、亚历山大斯塔德
- B、佩斯尔尼斯
- C、车里雅宾斯克
- D、阿姆斯特丹
正确答案:C