智慧铁路通信系统

单选题在铁路、公路、狭长的水面上呈带状的地区,小区形状往往采用()覆盖的方式。A 抛物线状B 面状C 点状D 线状

题目
单选题
在铁路、公路、狭长的水面上呈带状的地区,小区形状往往采用()覆盖的方式。
A

抛物线状

B

面状

C

点状

D

线状

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第1题:

在山地和丘陵地区,为克服地形被分割的不利影响,城市的布局通常多采用(  )布局

A、团状集中式
B、狭长带状
C、组团式
D、葡萄串式

答案:C
解析:
平原地区地表平坦,没有什么自然障碍,用地充裕,城市可以向四周扩展,城市布局多采取团状集中式。山地、丘陵地区,为了克服地形分割的不利影响,城市布局多采取组团式,随地形的变化分成若干个片区,在空间上不连成一体,但每个组团具有一定的规模和独立性。@##

第2题:

在山地和丘陵地区,为克服地形被分割的不利影响,城市的布局通常多采用( )布局。(2007年真题)

A.团状集中式
B.狭长带状
C.组团式
D.葡萄串式

答案:C
解析:
平原地区地表平坦,没有什么自然障碍,用地充裕,城市可以向四周扩展,城市布局多采取团状集中式。山地、丘陵地区,为了克服地形分割的不利影响,城市布局多采取组团式,随地形的变化分成若干个片区,在空间上不连成一体,但每个组团具有一定的规模和独立性。

第3题:

方格法适用于场地为狭长的带状地区的场地平整测量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

关于天线选型,对于高速公路、铁路等狭长型应用场景的信号覆盖,一般选用()的天线。


正确答案:方向性好的

第5题:

在铁路、公路、狭长的水面上呈带状的地区,小区形状往往采用面状覆盖的方式。


正确答案:错误

第6题:

在山地和丘陵地区,为克服地形被分割的不利影响,城市的布局通常多采用(  )布局。

A.团状集中式
B.狭长带状
C.组团式
D.葡萄串式

答案:C
解析:
平原地区地表平坦,没有什么自然障碍,用地充裕,城市可以向四周扩展,城市布局多采取团状集中式。山地、丘陵地区,为了克服地形分割的不利影响,城市布局多采取组团式,随地形的变化分成若干个片区,在空间上不连成一体,但每个组团具有一定的规模和独立性。

第7题:

移动通信系统的带状网主要用于覆盖()。

A.公路
B.铁路
C.河流
D.海岸
E.县城

答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材页码P36-39
带状网主要用于覆盖公路、铁路、河流、海岸等,这种区域的无线小区横向排列覆盖整个服务区域。

第8题:

对于既要覆盖铁路、公路,又要覆盖乡镇地区,一般采用()以便于城镇和公路的覆盖。

A.全向天线

B.90°天线

C.水平波瓣角大的天线

D.65°天线


参考答案:A, B, C

第9题:

对于陆地移动通信系统,小区制为什么能够提高蜂窝系统的容量?如果要求所有的小区都采用相同的形状,且能够覆盖整个区域而没有重叠和间隙,小区可采用的形状有哪些?那种最优?为什么?


正确答案: 小区制就是将一个服务区划分成一个个小区,并引入区群的概念使得频率再用,以提高容量。可用的形状有:正三角形,正方形,正六边形。以正六边形最优,因为:
(1)可用最少的小区数就能覆盖整个区域,最经济
(2)正六边形最接近理想的圆形覆盖模式

第10题:

在田间试验中,如果边际效应的影响较大,小区的形状应该采用()。

  • A、狭长型
  • B、正方型
  • C、多边型
  • D、均可以

正确答案:B

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