地铁安全知识竞赛

单选题站台门单个门无法打开,行值命令站台人员将故障门切除并打开,并安排专人对故障门进行看护及用()设置防护。A 警戒线B 护栏C 1米防护线D 铁马

题目
单选题
站台门单个门无法打开,行值命令站台人员将故障门切除并打开,并安排专人对故障门进行看护及用()设置防护。
A

警戒线

B

护栏

C

1米防护线

D

铁马

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

下列有关屏蔽门故障的处理的说法,正确的是()

  • A、发生屏蔽门故障时,应按“先复后通”的原则进行处理
  • B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
  • C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责,并由车站做好故障门标识
  • D、当运营中屏蔽门发生故障时,司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
  • E、单个或多个屏蔽门故障,车站人员须及时将故障门隔离或切除,并做好现场防护

正确答案:B,C,D,E

第2题:

车门故障司机须做到的前期处置为()

  • A、尝试开关1次车门
  • B、通知站台岗故障的车厢车门号
  • C、将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门
  • D、判断故障车门是否需要切除

正确答案:A,B,C,D

第3题:

当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是( )。

A.操作就地控制盘打开故障滑动门

B.操作就地控制盒打开故障滑动门

C.就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门

D.就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门


参考答案:BC

第4题:

什么情况下可对站台门进行LCB操作。()

  • A、列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时
  • B、列车到站后,马上操作
  • C、列车到站,车门打开3秒后,整列站台门未打开
  • D、遇乘客想尽快下车时

正确答案:A

第5题:

站台门单个门体故障,车站工作人员对单个门体进行手动切除处理,报()通知工班安排专业人员到达现场进行维修。

  • A、环调
  • B、行调
  • C、站区长
  • D、值班站长

正确答案:A

第6题:

站台门夹人处置在确认乘客安全救出后,现场参与处置的站务人员及时通知(),行值恢复紧急停车按钮并汇报(),行调通知司机关闭站台门,司机关闭站台门,确认安全后动车。

  • A、站台保安;行调
  • B、行值;值班站长
  • C、行值;行调
  • D、站台保安;值班站长

正确答案:C

第7题:

对于Ⅰ类故障,行车调度正确发布行车调度命令,通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的()站台门无法开关处理流程的程序执行。

  • A、整侧
  • B、单个
  • C、多个
  • D、部分

正确答案:A

第8题:

( )情况下可对站台门进行LCB操作。

A.列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时

B.列车到站后,马上操作

C.列车到站,车门打开 3 秒后,整列站台门未打开

D.遇乘客想尽快下车时


参考答案:A

第9题:

站台门单个门无法打开,行值命令站台人员将故障门切除并打开,并安排专人对故障门进行看护及用()设置防护。

  • A、警戒线
  • B、护栏
  • C、1米防护线
  • D、铁马

正确答案:C

第10题:

站台门故障时,()打开故障门并隔离,做好相关防护。


正确答案:车站

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