地铁安全知识竞赛
单选题站台门单个门体故障，车站工作人员对单个门体进行手动切除处理，报（）通知工班安排专业人员到达现场进行维修。A 环调B 行调C 站区长D 值班站长
题目
单选题
站台门单个门体故障，车站工作人员对单个门体进行手动切除处理，报（）通知工班安排专业人员到达现场进行维修。
A
环调
B
行调
C
站区长
D
值班站长
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相似问题和答案
第1题：
下列有关屏蔽门故障的处理的说法，正确的是（）
- A、发生屏蔽门故障时，应按“先复后通”的原则进行处理
- B、处理过程应确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
- C、原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站做好故障门标识
- D、当运营中屏蔽门发生故障时，司机、车站要及时广播、做好现场防护安全措施、引导乘客上下车
- E、单个或多个屏蔽门故障，车站人员须及时将故障门隔离或切除，并做好现场防护
正确答案:B,C,D,E
第2题：
站台门单个门体故障，车站工作人员对单个门体进行手动切除处理，报（）通知工班安排专业人员到达现场进行维修。
- A、环调
- B、行调
- C、站区长
- D、值班站长
正确答案:A
第3题：
当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。
A、当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮
B、接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理
C、将信息报行车值班员和故障报警中心
D、更进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员
参考答案：A
第4题：
站台门故障的处理方法有（）
- A、站台通过PSL进行操作
- B、手动解锁
- C、IBP盘控制
- D、就地控制盒LCB操作
正确答案:A,B,C,D
第5题：
屏蔽门开关门优先级控制由低到高依次为（）。
- A、车站级自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
- B、站台端头PSL控制、车站级自动控制、车站IBP控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
- C、车站IBP控制、车站级自动控制、站台端头PSL控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制
- D、滑动门手动控制、滑动门LCB控制、车站IBP控制、站台端头PSL控制、车站级自动控制
正确答案:A
第6题：
对于Ⅰ类故障，行车调度正确发布行车调度命令，通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的（）站台门无法开关处理流程的程序执行。
- A、整侧
- B、单个
- C、多个
- D、部分
正确答案:A
第7题：
站台门单个门无法打开，行值命令站台人员将故障门切除并打开，并安排专人对故障门进行看护及用（）设置防护。
- A、警戒线
- B、护栏
- C、1米防护线
- D、铁马
正确答案:C
第8题：
车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车
参考答案：D
第9题：
单个滑动门无法关闭时，站务员在使用LCB操作站台门时，应打在（）位。
- A、自动
- B、手动
- C、隔离
- D、任意位
正确答案:B
第10题：
当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。
- A、手动开
- B、手动关
- C、互锁解除
- D、IBP盘应急开门
正确答案:C