地铁安全知识竞赛
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相似问题和答案
第1题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
- A、在主手柄置于“制动”位时
- B、在主手柄置于“牵引”位时
- C、在主手柄置于“紧急”位时
- D、在主手柄置于“0”位时
正确答案:D
第2题：
简述地铁列车司机控制器中主控手柄、方向手柄和机械锁之间互锁关系。
正确答案:主控手柄和方向手柄之间设置互锁，只有当方向手柄位于非零位时，主控手柄才能操作，主控手柄位于N位时，方向手柄才能操作。司机控制器的主控手柄在N位和方向手柄在零位时，手柄可用钥匙将其锁住，同时钥匙开关起着控制联锁开关的作用。只有当司机控制器主控手柄在N位和方向手柄在零位时，将钥匙开关转到“关”位时钥匙才能取出；钥匙取出后手柄不能移动。
第3题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
参考答案：D
第4题：
列车司机控制器司机控制手柄DCH有（）个档位。
正确答案:4
第5题：
控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么？
正确答案:在使用时，先由换向手柄选定机车的行车方向和工况，再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中，如需要改变机车的工况时，必须将控制手柄放回“0”位后，才可进行换向手柄的操作。如司机需要进行异端操作时，必须将本端司控器的控制手柄置“0”位，且换向手柄置“0”位，方可进行异端操作。
第6题：
简述“司控器”中主控手柄、方向手柄和机械锁之间的关系。
正确答案:当钥匙开关处于激活位时，方向手柄才能离开零位，在向前位和向后位之间转换；当方向手柄在向前位或向后位时，主控手柄才能离开零位在牵引位或制动位之间转化；只有当主控手柄回到零位时，方向手柄才能回到零位；只有当方向手柄回到零位时，钥匙开关才能关闭。
第7题：
司控方向手柄和主控手柄是（）关系。
- A、自锁
- B、无关联
- C、互斥
- D、互锁
正确答案:D
第8题：
司机主控制器手柄无论在什么位置，司机控制器钥匙都可以关闭。
正确答案:错误
第9题：
钥匙开关、方向手柄和主控手柄之间的机械联锁关系是什么？
正确答案: （1）只有当钥匙开关由主钥匙转到“1”位时，方向手柄才能由“0”位推至“前进”位或“后退”位。
（2）只有当方向手柄在“前进”位或“后退”位时，主控手柄才能由“0”位推至“牵引”位或拉至“制动”位，或“快制”位。
（3）只有当主控手柄在“0”位，方向手柄才能回到“0”位；主控手柄、方向手柄都在“0”位时，钥匙开关才能由钥匙转回“0”位。
第10题：
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
正确答案:正确