地铁安全知识竞赛
填空题西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。
题目
填空题
西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。
参考答案和解析
正确答案：
得电缓解,失电制动
解析：
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相似问题和答案
第1题：
西安地铁2号线电客车制动控制装置中EBV、RV、VLV三个标号代表的含义依次为（）、中继阀、（）。
正确答案:紧急制动电磁阀；空重车调整阀
第2题：
西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
正确答案:Z
第3题：
西安地铁2号线电客车转向架轴距为（）mm。
正确答案:2200
第4题：
西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为（）mm。
正确答案:15
第5题：
西安地铁2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机
- A、1
- B、2
- C、4
- D、8
正确答案:C
第6题：
西安2号线电客车紧急逃生梯由5段台阶组成。
正确答案:错误
第7题：
西安地铁2号线电客车以“故障安全”为原则进行系统设计，因此紧急回路采用（）、（）的形式。
正确答案:得电缓解；失电制动
第8题：
西安地铁2号线电客车，车与车之间风源系统连接管路采用的是（）。
正确答案:不锈钢金属橡胶软管
第9题：
西安地铁2号线电客车的最高运行速度为（）
- A、80 km/h
- B、60 km/h
- C、70 km/h
- D、90 km/h
正确答案:A
第10题：
西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。
正确答案:正确