地铁安全知识竞赛
单选题下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中，哪个是不正确的？（）A 车体采用薄壁筒型整体承载结构。B 客室内装顶板采用玻璃钢板。C 车辆底架采用无中梁结构。D 车体材料采用耐厚钢板。
题目
单选题
下面关于城铁车辆的车体结构和材料的说法中，哪个是不正确的？（）
A
车体采用薄壁筒型整体承载结构。
B
客室内装顶板采用玻璃钢板。
C
车辆底架采用无中梁结构。
D
车体材料采用耐厚钢板。
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相似问题和答案
第1题：
车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。
正确答案:正确
第2题：
下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是
- A、作用在车体上的侧向力包括风力和离心力
- B、计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算
- C、扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内
正确答案:B
第3题：
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。
A.不锈钢
B.铝合金
C.酚醛树脂
D.氧化铝
参考答案：A
第4题：
下列关于车辆自重的说法中正确的是（）。
- A、车体的重量
- B、空车时，车辆自身具备的质量称为车辆的自重
- C、车体和转向架本身结构以及附于其上的所有固定设备和附件重量之和
- D、车体和转向架的重量之和
正确答案:B
第5题：
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用（）车体的城铁列车。
- A、不锈钢
- B、铝合金
- C、酚醛树脂
- D、氧化铝
正确答案:A
第6题：
车体是车辆结构的主体，车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性，城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为（）
- A、普通碳钢车
- B、耐候钢车
- C、不锈钢车
- D、铝合金车
正确答案:B,C,D
第7题：
下面关于地铁车辆的参数中，哪个是不正确的（）。
- A、两转向架中心距是12600mm
- B、地板布面距轨面高度是1000mm
- C、T车车体长度19000mm
- D、新轮轮径为840mm
正确答案:B
第8题：
下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是()
A.作用在车体上的侧向力包括风力和离心力
B.计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算
C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内;
参考答案：B
第9题：
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）
- A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间
- B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动
- C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害
- D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
正确答案:D
第10题：
关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。
- A、最大限度地减轻车体自重
- B、最大限度地提高车体的刚度和强度
- C、充分地发挥材料承载能力
- D、增强了耐腐蚀性
正确答案:D