地铁安全知识竞赛
判断题中心控制时办理扣车作业，调控权下放车站后，解除该扣车作业应由中心办理，八通线中心故障表示等点亮后，可由车站解除扣车状态。A 对B 错
题目
判断题
中心控制时办理扣车作业，调控权下放车站后，解除该扣车作业应由中心办理，八通线中心故障表示等点亮后，可由车站解除扣车状态。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点在站内(含线路所正反向通过信号机或进站信号机间)时,应在作业站上一车站办理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
作业车在车站不准担当除本列以外的（）作业。作业车在车站转线、编组时（）按办理，监控装置必须置于（）模式状态。
正确答案:调车；调车；调车
第3题：
所有使用接触网作业车作业的部门,当作业车要移动时,作业平台必须低于导线,作业平台纵向中心线必须与铁路中心线平行方准运行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
列检人员和相关人员到中心操作方式车站检查处理故障车作业完毕后，作业人员必须按规定做好停留车辆的防溜措施，并在中心操作方式车站车辆防溜揭示簿内登记，车务应急值守人员负责检查确认。
正确答案:正确
第5题：
《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。
- A、定期检修
- B、临修
- C、辅修
- D、轴检
正确答案:A,B
第6题：
车站值班员确认相关单位签认后,解除CTC车务终端设置的安全措施,报告列车调度员,转回中心操作方式或车站调车操作方式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
机冷车组中的车辆发生临修时，列检作业场办理扣车后通知（）。
正确答案:机冷车组车辆乘务员
第8题：
由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施;一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准摘开机车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
回送车到达指定车站的列检作业场后，列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的（）核对后，通知检车员对现车进行确认。
- A、《检修车回送单》
- B、《车辆检修通知单》
- C、回送车信息
- D、网络扣车信息
正确答案:A
第10题：
信号控制台站台旁的“H”表示扣车状态，其颜色含义正确的是（）
- A、黄色表示车站扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站和中心同时扣车
- B、黄色表示中心扣车、白色表示车站扣车、红色表示车站和中心同时扣车
- C、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示中心扣车、红色表示车站扣车
- D、黄色表示车站和中心同时扣车、白色表示车站扣车、红色表示中心扣车
正确答案:A