地铁安全知识竞赛
填空题闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦，将列车的动能转化为（）能，最终逸散在大气中。
题目
填空题
闸瓦制动是闸瓦与车轮踏面的摩擦，将列车的动能转化为（）能，最终逸散在大气中。
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相似问题和答案
第1题：
手制动机制动时，通过( )的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。
A.闸瓦
B.基础制动装置
C.制动缸
D.三通阀
正确答案：B
第2题：
制动装置在缓解状况时，闸瓦与车轮踏面的间隙为（）。
正确答案:6～9mm
第3题：
在缓解状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫()。
参考答案：闸瓦间隙
第4题：
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
正确答案:正确
第5题：
在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
- A、制动
- B、阶段缓解
- C、局部减压
- D、缓解
正确答案:D
第6题：
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。
正确答案:正确
第7题：
踏面单元制动缸对于（）的磨耗间隙能自动进行补偿。
- A、车轮及闸瓦
- B、闸瓦
- C、车轮
正确答案:A
第8题：
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。
A、闸瓦压力
B、摩擦力
C、粘着力
D、牵引力
参考答案：B
第9题：
在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。
正确答案:正确
第10题：
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。
- A、牵引力
- B、摩擦力
- C、垂向力
正确答案:B