地铁安全知识竞赛
问答题请写出雨刷失效的故障处理流程。
题目
问答题
请写出雨刷失效的故障处理流程。
参考答案和解析
正确答案：
（1）如果列车在区间，则根据瞭望距离降低列车运行速度，同时将雨刷打到关位，过几秒再将其打回；
（2）报行调维持列车运行到下一站复位自动开关“雨刷、遮阳帘、水泵”；
（3）若还是不能恢复正常，则报行调按其指示执行；
（4）根据行调的命令继续运行或清客掉线，同时司机应根据雨量控制好车速，瞭望不清时立即停车，严谨臆测行车。
（2）报行调维持列车运行到下一站复位自动开关“雨刷、遮阳帘、水泵”；
（3）若还是不能恢复正常，则报行调按其指示执行；
（4）根据行调的命令继续运行或清客掉线，同时司机应根据雨量控制好车速，瞭望不清时立即停车，严谨臆测行车。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
请简述CG紧急故障处理流程。
正确答案: 1.现场发现紧急故障时，则立即通知支持部总工发出重大故障通告，开始进入重大故障处理流程；当现场发生重大故障后，应在尽量短的时间内恢复业务。
2.进入重大故障处理流程以后，首先判断是否是全局故障。如果确认为全局故障，首先应检查CSU单板是否存在故障，然后根据不同情况进行单板倒换、复位或重启处理。
3.确认单板硬件状态正常后，检查CG系统运行状态，如存在异常，检查现场双机日志、CG系统运行日志，根据日志中的内容进行相应的处理
4.若CG双机及CG服务器运行状态未发现异常，确认CG与计费业务网元（CSCF、MGCF、AS、PSS等）之间SCTP承载及Diamater链路是否异常，如果出现承载或者链路状态异常，则根据要求收集现场SCTP承载配置、Diameter链路配置、IP地址及路由配置、SCTP及Diameter信令跟踪等相关信息，进行故障处理。
5.检查业务网元是否正常触发计费，如果没有正常触发，则根据业务网元故障处理指导手册进行信息收集和故障定位
第2题：
请写出雨刷失效的故障处理流程。
正确答案: （1）如果列车在区间，则根据瞭望距离降低列车运行速度，同时将雨刷打到关位，过几秒再将其打回；
（2）报行调维持列车运行到下一站复位自动开关“雨刷、遮阳帘、水泵”；
（3）若还是不能恢复正常，则报行调按其指示执行；
（4）根据行调的命令继续运行或清客掉线，同时司机应根据雨量控制好车速，瞭望不清时立即停车，严谨臆测行车。
第3题：
请简述故障处理的一般流程和方法。
正确答案：故障处理一般需经过“故障信息搜集、故障判断、故障定位、故障排除、经验总结”五个阶段。1、故障现象观察2、故障相关信息搜集3、结合经验和原理，进行故障判断4、进行故障定位，列出可能原因 5、对每一原因实施排错方案6、如果故障排除，将排障过程归档;如果故障没有排除，那么对其他可能原因实施排错方案、直至补充搜集故障相关信息。
第4题：
机动车的（）、（）、（）、灯光、雨刷和后视镜必须保持齐全有效。行驶途中，如制动器、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷发生故障时，应停车，并在醒目处设置“注意危险”标志后进行修复。
正确答案:制动器；转向器；喇叭
第5题：
RP故障的修复流程，写出指令即可。
正确答案:REPRI，REMRI，RECRI。
第6题：
一用户申告无音，请按照故障处理流程写出处理过程。
正确答案: 1）.首先受理用户申告。
2）.测量判断故障区段，若是室内故障则机房人员处理，若室外故障则通知外线工区处理。
3）.工区回复此电话已修好，室内人员复查，测试，确认
4）.填写故障记录，做到三清。
5）.故障分析。
第7题：
请写出液体菌种生产的流程？
正确答案:液体菌种生产的流程：罐的清洗和检查→煮罐→培养基的配制→培养基进罐→培养基的灭菌→降温→菌种投罐培养→培养袋接种。
第8题：
请写出建压超时故障的可能原因和处理措施。
正确答案: 液压回路有渗漏点，需要对所有液压管路接头，闸体，液压缸进行检查，找到泄露点及时进行处理。系统或叶尖溢流阀动作值有变动，需要重新确定实际溢流值，若小于经验整定值需要进行重新调整。机组液压回路检修后首次进行建压，确定没有泄露点情况下可复位后继续对系统建压。液压泵控制回路或液压泵本身出现故障，压力变送器损坏或电气接线PLC模块回路出现故障，检查测量变送器工作情况，确认信号传输正常。PLC模块工作正常。
液压回路电磁阀工作异常，检查确认电磁阀工作是否正常，更换损坏电磁阀。参数设置有变化，重新确认设置建压超时时间参数。
第9题：
请写出单个SIV故障的处理流程。
正确答案: （1）维持列车进站；
（2）进站后将主手柄回零按压复位按钮；
（3）折返线复位故障端“SIV控制”空开；
（4）复位后恢复正常则继续运营；
（5）复位后不能恢复正常，则报行调换车。
第10题：
请写出单节车通风机不启动或通讯故障的处理流程。
正确答案: （1）在TCMS上分合一次空调；
（2）维持列车运行到终点站，在终点站折返换端时复位该车空调控制柜内的“本车DC110V电源”空开；
（3）折返后重新分合一次空调观察该节车通风机是否正常；
（4）正常则继续运行，不正常则报行调按其指示执行。