火灾模式
阻塞模式
不执行任何模式
同时执行
第1题:
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
发生火灾时,隧道PLC(可编程控制器)可自动执行预设功能,下列叙述正确的是()
第5题:
当某一设备发生事故时,信号系统会发生()
第6题:
第7题:
第8题:
发生火灾时,()信号具有最大优先权
A.背景音乐
B.寻呼找人广播
C.消防广播信号
D.以上都对
第9题:
二次回路发生熔断器熔断时,现场()。
第10题:
二次回路发生熔断器熔断时,现场出现()。
填空题正常情况下车站火灾信号由车站()系统发出,隧道火灾和阻塞信号由OCC的BAS操作站发出。
对于旅客广播放大器内部的优先权控制电路,说法正确的是()A、只有最高优先权的音频信号可以通过旅客广播放大器送到客舱扬声器B、同时有两路以上的音频信号时,高优先权的会抑制低优先权的C、旅客娱乐系统正在播放录象节目时如果有对旅客广播则视频信号保留而音频信号被抑制D、谐音信号不参与优先权选择
正常情况列车在区间隧道内停车超过()分钟,信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统,BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
单选题()是指火灾控制器在确定有火灾或故障时,能将火灾或故障报警信号转换成声、光报警信号(火灾报警信号优先于故障报警信号)。A 报警功能B 系统布线数C 系统自检功能D 外控功能
二次回路发生熔断器熔断时,现场出现()。A、事故信号B、预告信号C、预告信号或熔断信号
单选题隧道入口外( )处,应设置火灾事故发生后提示车辆禁入隧道的报警信号装置A 50~100MB 100~150MC 150~200mD 200~250m
发生火灾时,下列哪个信号具有最大优先权()。A、背景音乐B、寻呼找人广播C、消防广播信号D、环境广播
发生火灾时,()信号具有最大优先权。A、背景音乐B、寻呼找人广播C、消防广播信号D、以上都对
两个手轮同时操纵时:().A、第一个操纵手轮的飞行员的信号优先B、机长的信号优先C、信号被代数叠加
二次回路发生熔断器熔断时,现场()。A、出现事故信号B、出现预告信号C、出现熔断器熔断信号D、没有任何信号