地铁安全知识竞赛
单选题道岔转不到位，LOW上处理方法是什么（）A 挤岔恢复B 转换道岔C 解封道岔D 强解道岔
题目
单选题
道岔转不到位，LOW上处理方法是什么（）
A
挤岔恢复
B
转换道岔
C
解封道岔
D
强解道岔
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相似问题和答案
第1题：
道岔长闪表示道岔出现（）故障。
- A、挤岔
- B、转不到位
- C、状态无显示
- D、物理占用
正确答案:A
第2题：
下列哪些是可能造成S700K道岔转不到位故障的原因（）
- A、SOM6板死机
- B、道岔锁钩松动
- C、转辙机机身防雷端子松动
- D、安全接点组端子松动
正确答案:D
第3题：
输送机托辊不转是什么原因？处理方法是什么？
正确答案: 原因判断：
①托辊与输送机不接触。
②托辊外壳被煤泥卡阻，或托辊端面与托辊支座干涉。
③托辊密封不佳，使煤泥末进入轴承而引起轴承卡阻。
处理方法：
①垫高托辊位置，使之与输送带接触。
②清除煤泥，干涉部位加垫圈或校正托辊支座，使端面脱离接触。
③上井拆开托辊，清洗或更换轴承，重新组装。
第4题：
试述开道岔转辙部分的组成及其功能是什么？
正确答案: 单开道岔转辙部分由两根基本轨和两根尖轨，以及各种联结零件组成。通过尖轨的扳动转换，及时为列车准备进路。
第5题：
S700K提速道岔锁舌不能弹出的原因及处理方法是什么？
正确答案: （1）卡缺口。调整缺口，使指示标对准缺口中部。
（2）锁舌及锁闭块缺油。及时涂油润滑。
（3）道岔开口不符合要求。因为斥离轨不到位（即开口不对）时，会造成上、下层检测杆大小缺口不能完全重合，从而造成锁舌不能弹出。测量并调整开口。
（4）该道岔区段轨距超标。通知工务部门配合测量轨距并整治。
第6题：
道岔转不到位，LOW上处理方法是什么（）
- A、挤岔恢复
- B、转换道岔
- C、解封道岔
- D、强解道岔
正确答案:B
第7题：
普通单并道岔转辙部分的组成及其功能是什么？
正确答案:单开道岔转辙部分由两根基本轨和两根尖轨，以及各种联结零件组成。通过尖轨的扳动转换，及时为列车准备进路。
第8题：
道岔挤岔，LOW上处理方法是什么（）
- A、挤岔恢复
- B、转换道岔
- C、解封道岔
- D、强解道岔
正确答案:A
第9题：
当提速道岔转辙机因故转不到位时，其动作电流一般不大于（）
- A、1.8
- B、2
- C、2.5
- D、3
正确答案:D
第10题：
道岔外锁闭装置扳动过程中脱钩的处理方法是什么？
正确答案:可以在脱钩侧尖轨和基本轨张开处用铁锤顶住（尽量将张口塞满顶死），再把道岔向反方向操，锁闭杆凸台会自动落入锁钩凹槽内，如果此方法不行时；把脱钩侧锁闭铁拆除，再将道岔操纵。