地铁安全知识竞赛
单选题正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。A 车站；车站；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员B 行调；行调；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员C 车站；车站；车辆段调度；车辆段调度D 行调；行调；车辆段调度；车辆段调度
题目
单选题
正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。
A
车站；车站；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员
B
行调；行调；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员
C
车站；车站；车辆段调度；车辆段调度
D
行调；行调；车辆段调度；车辆段调度
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相似问题和答案
第1题：
计轴预复零由（）操作，直接复零功能由（）负责操作。
- A、车站指定胜任人员；信号专业人员
- B、车站指定胜任人员；车站指定胜任人员
- C、信号专业人员；车站指定胜任人员
- D、信号专业人员；信号专业人员
正确答案:A
第2题：
计轴区段显示稳定绿色表示（）
- A、计轴处于占用状态
- B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态
- C、计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分
- D、计轴处于出清状态，故障锁闭
正确答案:D
第3题：
卡斯柯信号系统中,出现棕光带时,表示( )。
A.计轴区段被ATC报告失效
B.计轴区段有车占用
C.计轴区段处于限速状态
D.计轴区段处于锁闭状态
参考答案：A
第4题：
使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。
- A、闭塞按钮
- B、复原按钮
- C、故障按钮
- D、计轴复零按钮
正确答案:D
第5题：
计轴设备发生任何故障，作为检查轨道区段空闲与占用状态的（）继电器应可靠落下，并持续显示占用状态。
正确答案:轨道
第6题：
相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下计轴复零按钮。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，（）秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。
- A、10
- B、15
- C、13
- D、20
正确答案:C
第7题：
计轴复位的操作方法是（）
- A、“计轴复位”按钮+故障区段
- B、“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮
- C、“计轴复位”按钮+道岔号
- D、“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
正确答案:A
第8题：
正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向（）申请，须由（）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。
- A、车站；车站；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员
- B、行调；行调；七堡停车场DCC值班员；七堡停车场DCC值班员
- C、车站；车站；车辆段调度；车辆段调度
- D、行调；行调；车辆段调度；车辆段调度
正确答案:B
第9题：
计轴复位的操作方法是（）
- A、“计轴复位”按钮+故障区段
- B、“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮
正确答案:A
第10题：
三号线信号设备中，关于计轴区段描述不正确的有（）。
- A、计轴区段显示粉红色，表示该区段被预复位。
- B、计轴区段显示绿色，表示该区段空闲且为保护区段。
- C、计轴区段显示红色，表示该区段占用。
- D、计轴区段编号红闪，表示该区段计轴输入故障或收到干扰。
正确答案:B