铁路知识考试
多选题铁路牵引用电是单相重负荷，其存在的（）等因素，会给电力系统造成不良影响。A较大的负序电流B较大的负序电压C较低的功率因数D较大的高次谐波含量
题目
多选题
铁路牵引用电是单相重负荷，其存在的（）等因素，会给电力系统造成不良影响。
A
较大的负序电流
B
较大的负序电压
C
较低的功率因数
D
较大的高次谐波含量
参考答案和解析
正确答案：
A,D
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
演播室灯光用电负荷是（）。
A、用电设备集中，负荷性质具有线性负载的特性；
B、用电负荷容量大，且演播室的灯光用电负荷是连续负荷；
C、用电负荷对工艺用电设备产生较大的谐波干扰；
D、用电设备的单相负荷在使用中易造成严重的三相不平衡
B、用电负荷容量大，且演播室的灯光用电负荷是连续负荷；
C、用电负荷对工艺用电设备产生较大的谐波干扰；
D、用电设备的单相负荷在使用中易造成严重的三相不平衡
答案：A
解析：
演播室灯光用电负荷（1）用电设备集中，负荷性质具有非线性负载的特性；（2）用电负荷容量大，且演播室的灯光用电负荷是连续负荷；（3）用电负荷对工艺用电设备产生较大的谐波干扰；（4）用电设备的单相负荷在使用中易造成严重的三相不平衡；
第2题：
工业.农业.交通运输.市政生活等各方面消耗的功率之和是电力系统的（）
- A、总负荷
- B、综合用电负荷
- C、供电负荷
- D、发电负荷
正确答案:B
第3题：
为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称度,往往采用()牵引变电所。
A、单相-单相
B、三相-两相
C、三相-三相
D、单相-两相
参考答案：B
第4题：
单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分三个方面：（）
- A、1.在电力系统中引起零序电流；2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统；3.牵引负荷的功率因数较低。
- B、在电力系统中引起负序电流；2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统；3.牵引负荷的功率因数较低。
- C、在电力系统中引起负序电流；2.电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统；3.牵引负荷的功率因数较高。
- D、以上答案都不对。
正确答案:B
第5题：
请说明单相工频交流电气化铁道牵引负荷对电力系统的影响分几个方面？
正确答案: 1.在电力系统中引起负序电流；
2.整流型电力机车产生的高次谐波电流进入电力系统；
3.牵引负荷的功率因数较低。
第6题：
电力系统中发电负荷，供电负荷，用电负荷的关系是（）
- A、发电负荷，供电负荷，用电负荷相等
- B、发电负荷大于供电负荷，供电负荷小于用电负荷
- C、发电负荷大于供电负荷，供电负荷大于用电负荷
- D、发电负荷大于供电负荷，供电负荷等于用电负荷
正确答案:C
第7题：
牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？
正确答案:牵引供电系统主要包括：牵引变电所、牵引网、一次供电网络。
电气化铁道属于电力系统的一级负荷。保证对电气化铁道可靠供电的措施是：
（1）牵引变电所采用两回独立进线；
（2）牵引变电所采用2台主变压器，一主一备运行；
（3）分区所可以实现越区供电。
我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用单边方式。
第8题：
演播室灯光用电负荷特征，错误的是（）。
A、用电设备集中，负荷性质具有线性负载的特性
B、用电负荷容量大，演播室的灯光用电负荷是连续负荷
C、用电负荷对工艺用电设备产生较大的谐波干扰
D、用电设备的单相负荷在使用中易造成严重的三相不平衡
B、用电负荷容量大，演播室的灯光用电负荷是连续负荷
C、用电负荷对工艺用电设备产生较大的谐波干扰
D、用电设备的单相负荷在使用中易造成严重的三相不平衡
答案：A
解析：
演播室灯光用电负荷（1）、用电设备集中，负荷性质具有非线性负载的特征
第9题：
电力牵引负荷是电力系统的一级负荷，这类负荷的中断将会给国计民生造成重大损失；要求有独立的（）回路电源供电。
正确答案:双
第10题：
电气化铁道牵引负荷对电力系统有哪些不良影响？各采用哪些措施加以抑制？
正确答案: 电气化铁道牵引负荷对电力系统的不良影响有：负序电流和谐波电流。负序
电流抑制措施：从变电所最初设计时就要选用强电源，保证足够大的短路容量；在电源受限制的条件下，避免使用单相变压器；相邻的牵引变电所接入电力系统时，进行换相联接；采用平衡接线变压器。谐波电流抑制措施：在牵引变电所牵引侧装设并联电容补偿装置；减少谐波电流发生量；在电力机车上加装并联补偿滤波装置；设计时注意选择短路容量大的电源。