铁路知识考试
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相似问题和答案
第1题：
下列措施中,可以加速货车集结过程的是()。
A.组织邻站区段和枢纽内各站产生的车流，配合到达技术站。
B.组织更多的双重作业车
C.组织本站自装(卸)车流，提前结束车列集结过程
D.组织超重列车，造成集结中断
参考答案：ACD
第2题：
某技术站一昼夜开行K个去向列车，则全站一昼夜消耗货车集结时间为（）小时。
正确答案:Kcm车
第3题：
技术直达列车，直通列车编组计划方案，应以减少解编次数、( )加速车辆周转为目标。
A.压缩在站时间
B.压缩作业时间
C.压缩集结时间
D.压缩在途时间
正确答案：C
第4题：
按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在（）上是不同的。
- A、集结开始时间
- B、集结结束时间
- C、集结中断时间
- D、车组间隔时间
正确答案:A
第5题：
技术直达列车，直通列车编组计划方案，应以减少解编次数、（）加速车辆周转为目标。（B、4、Y）[05-00-02-01][020201]
- A、压缩在站时间
- B、压缩作业时间
- C、压缩集结时间
- D、压缩在途时间
正确答案:C
第6题：
在货车集结过程中，发生集结过程中断的次数越多，中断的时间越长，消耗的货车集结车小时就（）。
- A、越大
- B、越小
- C、不变
正确答案:B
第7题：
在技术站上为编组某一到达站的出发列车（或车组），由于在重量或长度上有一定的要求，从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程，称为（）。
- A、货车集结过程
- B、车列集结过程
- C、车列集结时间
- D、货车集结时间
正确答案:A
第8题：
技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少()、压缩集结时间、加速速度为目标。
参考答案：解编次数
第9题：
货车集结时间
正确答案:在技术站上编组某一去向的出发列车，按照运行图有重量或长度的一定要求。因而使陆续进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程，在此过程中所消耗的时间，称为货车集结时间。
第10题：
压缩技术站货车集结时间有哪些措施？
正确答案: ①通过调度所组织枢纽和邻接区段内的车站货车按去向按阶段配合到达技术站。
②组织该站自装重车或自卸空车井及时取回，扩大最后车组，提前结束车列集结过程。
③组织超重列车，将同去向的货车挂完，造成集结中断。