铁路知识考试

判断题区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。A 对B 错

题目
判断题
区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。
A

B

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第1题:

区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。


正确答案:正确

第2题:

当上、下行到发场平行布置在正线一侧,调车场在到发场的一侧时的区段站称为()区段站。

  • A、混合式
  • B、横列式
  • C、纵列式
  • D、并列式

正确答案:B

第3题:

车站按技术作业分为()。

  • A、客运站、货运站、客货运站
  • B、中间站、区段站、编组站
  • C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站
  • D、一等站、二等站、三等站

正确答案:B

第4题:

单线铁路横列式区段站布置图的优缺点是什么?


正确答案:布置紧凑,站坪长度短,占地少,设备集中,投资省,管理方便,作业灵活性大,对部分改编中转列车的甩挂作业较方便,对各种不同地形和适应性强,并使于进一步发展。缺点是一个方向的列车机车出入段走行距离长,货场取送车和正线有交叉干扰,并且对与站房同侧的工业企业线接轨不方便。

第5题:

指出双线横列式区段站布置图的最主要缺点,说明产生该缺点的原因及消除的途径?


正确答案:由于两个到发场同在正线一侧,车站A端上行旅客列车出发进路与下行货物列车到达进路产生交叉干扰;B端上行旅客列车到达进路与下行货物列车出发进路产生交叉干扰。客、货列车到发交又的性质比较严重,是双线横列式区段站的主要矛盾。要从根本上解决这个矛盾,需要变更到发场与正线相互间的配置。

第6题:

车站按业务性质分为()。

  • A、客运站、货运站、客货运站
  • B、中间站、区段站、编组站
  • C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站
  • D、一等站、二等站、三等站

正确答案:A

第7题:

简述单线铁路横列式区段站布置图的优缺点及适用条件?


正确答案: 单线铁路横列式区段站布置图的优点是布置紧凑,站坪长度短,占地少,设备集中,投资省;车站定员少,管理方便;作业灵活性大,对部分改编中转列车的甩挂作业较方便;对各种不同地形的适应性强,并便于进一步发展。
其缺点是一个方向的列车机车出入段走行距离长,站房同侧的工业企业线接轨不方便。对于新建单线铁路区段站,宜采用横列式图形。

第8题:

区段站的布置图型分为()

  • A、横列式
  • B、纵列式
  • C、通过式
  • D、尽头式
  • E、客货纵列式

正确答案:A,B,E

第9题:

双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。


正确答案:旅客列车运转设备;货物运转设备纵列

第10题:

在各类编组站布置图型中改编能力最低的是()

  • A、单向横列式一级三场
  • B、单向二级四场混合式
  • C、单向二级三场混合式
  • D、单向纵列式三级三场

正确答案:A