第1题:
采用无线调车灯显设备进行调车时,应使LKJ处于()工作状态与无线调车灯显设备配合使用,并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。
第2题:
LKJ在减速区实施()时的减压量,国产机车牵引的旅客列车取130kPa。
第3题:
使用LKJ设备进行常用制动试验时,语音提示“常用制动”,屏幕右边()灯点亮,列车管减压110±10kPa
第4题:
LKJ在调车作业时实施常用制动控制的减压量取()kPa。
第5题:
LKJ2000型列车运行监控装置常用制动不能动作或减压量不正确应如何处理?
第6题:
机车重联运行时,当本务机车实施制动或减压,非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化,当列车管减压大于(),LKJ语音报警“注意停车”。
第7题:
LKJ在调车作业时实施常用()的减压量取120kPa。
第8题:
在固定限速下运行客、货运列车实施常用制动控制减压量为均为()Kpa。
第9题:
监控装置在固定限速下运行实施常用制动控制的减压量,机车牵引的客、货运列车均取80kPa。
第10题:
中间站利用本务机车调车时,作业前应使LKJ处于()工作状态。