铁路知识考试
名词解释题咽喉道岔或到发线空费时间
题目
名词解释题
咽喉道岔或到发线空费时间
参考答案和解析
正确答案：
前后两列车占用同一组咽喉道岔或同一条到发线的时间之间，所出现的不能利用的时间。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
（）是指车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。
- A、交分道岔
- B、交叉渡线
- C、道岔群
- D、咽喉道岔
正确答案:D
第2题：
道岔编号时，（）上的道岔应编为连续的单数或双数。
- A、正线
- B、到发线
- C、调车线
- D、渡线
正确答案:D
第3题：
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20～0.25。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
到发线空费系数（τ空），取值为0.15∽0.20。
正确答案:正确
第5题：
咽喉道岔或到发线的使用通过能力
正确答案:在考虑空费时间的条件下，咽喉道岔或到发线一昼夜能够通过或接发的各方向的货物列车数和旅客列车数。
第6题：
随着旅客列车数量的增加，编组站上咽喉道岔组空费时间的变化趋势是（）
- A、增大
- B、微减少
- C、减少
- D、增大或减少
正确答案:A
第7题：
车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。
- A、咽喉道岔通过
- B、道岔通过
- C、改编
- D、牵出线
正确答案:A
第8题：
到发线空费系数（г空），取值为0.15～0.20。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
咽喉道岔或到发线空费时间
正确答案:前后两列车占用同一组咽喉道岔或同一条到发线的时间之间，所出现的不能利用的时间。
第10题：
咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20∽0.25。
正确答案:错误