铁路知识考试

单选题深圳地铁规定,处理屏蔽门故障,车站操作互锁解除开关发车时确认列车()后松开钥匙开关。A 尾部驶出头端墙B 尾部驶出尾端墙C 头部进入区间D 尾部离开轨道电路S棒

题目
单选题
深圳地铁规定,处理屏蔽门故障,车站操作互锁解除开关发车时确认列车()后松开钥匙开关。
A

尾部驶出头端墙

B

尾部驶出尾端墙

C

头部进入区间

D

尾部离开轨道电路S棒

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第1题:

一号线互锁解除操作是将钥匙插入PSL上的“互锁解除”锁孔,并将钥匙开关向右旋转至“解除”档位,并保持在该档位。


正确答案:正确

第2题:

屏蔽门关闭无法开车的操作是指()。

  • A、信号系统无法确认而不能发车时,由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持; 
  • B、司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮,信号系统允许发车; 
  • C、站务人员应确认列车驶出安全距离后,松开钥匙开关,此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。 
  • D、以上几项完全正确。

正确答案:D

第3题:

当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时,通过操作 PSL 进行互锁解除接发车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

深圳地铁规定,处理屏蔽门故障,车站操作互锁解除开关发车时确认列车()后松开钥匙开关。

  • A、尾部驶出头端墙
  • B、尾部驶出尾端墙
  • C、头部进入区间
  • D、尾部离开轨道电路S棒

正确答案:D

第5题:

站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车。


正确答案:正确

第6题:

以下是PSL互锁解除钥匙开关特点()

  • A、操作时需保持互锁解除位
  • B、与PSL开关门钥匙通用
  • C、操作时机不当,会导致列车紧急停车
  • D、站台门未锁闭情况下实现列车进出站

正确答案:A,C,D

第7题:

整侧屏蔽门无法关闭,说法正确的是()

  • A、行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘关闭屏蔽门,如可关闭,后续均采用IBP盘关闭屏蔽门,直至故障修复
  • B、站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒
  • C、站务员在后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站
  • D、若部门屏蔽分未关闭,站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复

正确答案:A,B,C

第8题:

二号线互锁解除操作是先将PSL钥匙插入“操作允许”锁孔,打到“允许”档位,再将钥匙插入PSL上的“互锁解除”锁孔,并将钥匙开关向右旋转至“解除”档位,并保持在该档位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

当确认站台门系统故障,列车无法正常进/出站时,通过操作PSL进行互锁解除接发车。


正确答案:正确

第10题:

深圳地铁规定,在处理屏蔽门故障时,车站操作互锁解除开关接发列车时,先在就地控制盘(PSL)上使用开关门钥匙操作至()位后,再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。

  • A、门关闭
  • B、门开启
  • C、on
  • D、open

正确答案:A

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