电梯作业
单选题对于公共交通型自动扶梯，根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度不应大于支承距离的（）。A 1/1000B 1/1250C 1/500D 1/750
题目
单选题
对于公共交通型自动扶梯，根据5000N/m2的载荷计算或实测的最大挠度不应大于支承距离的（）。
A
1/1000
B
1/1250
C
1/500
D
1/750
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相似问题和答案
第1题：
自动扶梯根据乘客载荷计算或实测的金属结构最大挠度，不应超过支承距离I1的（）。
A.（0.9～14）/1000
B.1/750
C.1/1000
正确答案：B
第2题：
桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（ ）时程曲线进行计算。
A.振动加速度
B.动挠度
C.振型
D.振动速度
B.动挠度
C.振型
D.振动速度
答案：B
解析：
动载试验数据整理的主要对象是动应变和动挠度。通过动应变数据（曲线）可整理出对应结构构件的最大（正）应变和最小（负）应变以及动态增量或冲击系数；通过动挠度数据（曲线）可得到结构的最大动挠度和结构的动态增量或冲击系数。
第3题：
自动扶梯按载荷条件分类可分为()
A、轻型
B、中型
C、重型
D、公共交通型
参考答案：ACD
第4题：
车体在生产中预制挠度：在最大垂直载荷（AW3）作用下不超过两转向架支承点之间距离的（），并能确保在各种载荷下车门运动不受阻。
- A、1‰
- B、2‰
- C、3‰
正确答案:A
第5题：
吊顶用的玻璃应进行自身重力荷载下的变形设计计算，可采用弹性力学方法进行计算。对于边框支承玻璃板，其挠度限制不应超过（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
答案：B
解析：
吊顶用的玻璃应进行自身重力荷载下的变形设计计算，可采用弹性力学方法进行计算。对于边框支承玻璃板，其挠度限制不应超过2mm
第6题：
对于有抗震设防要求的钢筋混凝土结构，其纵向受力钢筋的延性应符合（ ）的规定。
A、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
B、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.30
C、钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30
D、钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%
E、钢筋断后伸长率不应大于5%
A、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25
B、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应大于1.30
C、钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30
D、钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%
E、钢筋断后伸长率不应大于5%
答案：A,C,D
解析：
本题考查的是混凝土结构材料的施工试验与检测。在混凝土结构材料的施工试验与检测过程中，钢筋的进场复验项目对于有抗震设防要求的结构，其纵向受力钢筋的延性应满足以下要求：（1）钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；（2）钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.30；（3）钢筋的最大力下总伸长率不应小9%。
第7题：
桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（ ）时程曲线进行计算。
A：振动加速度
B：动挠度
C：振型
D：振动速度
B：动挠度
C：振型
D：振动速度
答案：B
解析：
动载试验数据整理的主要对象是动应变和动挠度。通过动应变数据（曲线）可整理出对应结构构件的最大（正）应变和最小（负）应变以及动态增量或冲击系数；通过动挠度数据（曲线）可得到结构的最大动挠度和结构的动态增量或冲击系数。
第8题：
《柔性组合式悬挂起重机》(JB／T10381—2013)规定,环链电动葫芦位于型轨跨中位置时由额定起升载荷及电动葫芦自重载荷在该处产生的垂直静挠度不应大于跨度的()。作为起重机运行轨道的型轨的垂直静挠度不应大于两吊点间距的1／350。
A.1/150
B.1/250
C.1/350
D.1/450
答案：B
第9题：
幕墙构架的立柱与横梁在风荷载标准值作用下，钢型材的型材挠度不应大于（），绝对挠度不应大于（）；铝合金型材的相对挠度不应大于（），绝对挠度不应大于（）。
正确答案:L/300；15mm；L/180；20mm
第10题：
组合梁的挠度按荷载效应标准组合计算的挠度不应大于钢结构规范规定的（）。
正确答案:1/400