牵引变电所
分区亭出口
供电臂未端
站场上、下行间
第1题:
在交流电气化铁路区段,同相电接触网之间是靠()实现电分段。
第2题:
同一条接触网沿线路方向进行的电分段叫(),它用于沿线路方向接触网之间的电分段。
第3题:
单边供电条件下,相邻牵引变电所的接触网中间设置()。
A.分相绝缘器
B.区分绝缘器
C.区分亭
D.锚段关节
第4题:
分段绝缘器又称分区绝缘器,是接触网电气分相的常用设备。
第5题:
在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用()实现电分相。
第6题:
时速200公里以上接触网的电分相均采用()带中性段的绝缘锚段关节形式。
第7题:
接触网平面图中“——│││——”表示()。
第8题:
接触网的电分段可分为()和纵向电分段。
第9题:
接触网各线路之间进行的电分段叫(),它用于复线上下行股道间,车站,车场各股道间的接触网电分段。
第10题:
由于安装分相绝缘器容易造成硬点和引发相间短路,加之司机操控困难等原因,在高速接触网中不再采用分相绝缘器,而是采用()带中性段的绝缘锚段关节实现电分相。