铁路供电系统考试
单选题18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。A ±1B ±2C ±3D ±4
题目
单选题
18#交叉线岔检修作业，检修技术标准：道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）m。
A
±1
B
±2
C
±3
D
±4
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相似问题和答案
第1题：
160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）。
- A、±0.5m
- B、±1m
- C、±1.5m
- D、±2m
正确答案:A
第2题：
160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在（）范围内
- A、±0.5m
- B、±0.6m
- C、±0.7m
- D、±1.0m
正确答案:D
第3题：
道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()。
A、±500mm
B、±800mm
C、±1000mm
D、±1200mm
参考答案：C
第4题：
道岔定位支柱的位置 160km/h 及以下区段，道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距 700mm 的范围内；160km/h 以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±1m
正确答案:正确
第5题：
18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：对单开道岔的定位线岔，两接触线应相交于（）两内轨距630—1085mm的横向中间位置，允许误差±20mm，并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。
- A、道岔
- B、轨道电路
- C、导曲线
- D、状态维修
正确答案:A,C
第6题：
为保证线岔的位置，在距线岔交叉点向岔尖方向（）m范围内安设支柱或软横跨，对两支接触线进行定位。
正确答案:2.5
第7题：
18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：道岔定位器支座不得侵入受电弓（）。
- A、动态
- B、轨道电路
- C、包络线
- D、状态维修
正确答案:A,C
第8题：
道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差±1m。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
18#无交叉线岔检修作业，18#无交叉线岔检修技术标准：正线上道岔采用无交叉形式，定位柱（ZD）在距岔心不小于（）m即道岔开口不小于1320mm处，接触线拉出值正线（）mm，渡线150mm。
- A、10；50
- B、15；50
- C、20；150
- D、25；150
正确答案:D
第10题：
160km/h以上区段，道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差±（）m。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:A