铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
电压互感器在运行时为什么二次线圈不能短路？
电压互感器在正常运行时，由于二次负载主要是仪表和继电器的电压线圈，其阻抗均很大，基本上相当于变压器的空载状态，即电压互感器本身所通过的电流很小。因此，一般的电压互感器的容量均不大，绕组的导线很细，漏抗也很小，如果二次侧发生短路，短路电流很大，极易烧坏电压互感器。
略
第2题：
电压互感器其二次线圈在运行中不允许（）。
正确答案:短路
第3题：
电压互感器在运行中，二次侧不能短路，否则会产生短路电流烧毁线圈。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
切记电压互感器在运行时其二次绕组线圈不能（）。
- A、短路
- B、开路
正确答案:A
第5题：
电压互感器的二次线圈，运行中一点接地属于保护接地。
正确答案:正确
第6题：
电压互感器运行时，二次线圈不允许（）。
- A、短路
- B、开路
- C、接负载
正确答案:A
第7题：
运行中电压互感器二次不允许（）或（），不许接照明负荷。
正确答案:短路；接地
第8题：
运行中的电压互感器，二次侧不能短路，否则会烧毁线圈，二次回路应有一点接地。( )
答案：√
第9题：
切记电压互感器在运行时其二次绕组线圈不能短路。
正确答案:正确
第10题：
电压互感器在运行中二次侧为什么不许短路？
正确答案:电压互感器在运行中二次侧不许短路。理由如下：
电压互感器二次侧电压为100V，且接于仪表和继电器的电压线圈。电压互感器是一电压源，内阻很小，容量亦小，一次线圈导线很细，若二次侧短路，则二次侧通过很大电流，不仅影响测量表计及引起保护与自动装置误动，甚至会损坏电压互感器。