铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有（）和（）两种。
正确答案:移动备用；固定备用
第2题：
当变压器过负荷运行并超过规定的时间时，应调整运行方式使其不过负荷；当不能调整时，投入备用变压器；无备用变压器时，应降低出力运行。
正确答案:正确
第3题：
两台变压器的备用方式有()。
参考答案：明备用和暗备用
第4题：
变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所（）负荷，满足铁路正常运输的要求。
正确答案:最大
第5题：
牵引变压器采用固定备用方式并具备（）功能.
正确答案:自动投切
第6题：
牵引变电所采用两台单相变压器构成“V-V”供电方式，当采取越区供电应急方式时，由于存在负荷转移，时间应尽可能（）。
- A、缩短
- B、不变
- C、延长
正确答案:A
第7题：
牵引变压器采用固定备用方式时，两台牵引变压器的投入回路应（）
正确答案:互相闭锁
第8题：
牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（）。每台牵引变压器容量应能承担全所（）负荷，满足铁路正常运输的要求。
正确答案:备用；最大
第10题：
牵引变压器按采用（40＋40）MVA220/2×27.5KVV/V接线，两台运行，两台固定备用。
正确答案:正确