铁路供电系统考试
填空题高速铁路接触网的运行维修，实行“（）、（）、（）”分开和（）组织模式。
题目
填空题
高速铁路接触网的运行维修，实行“（）、（）、（）”分开和（）组织模式。
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相似问题和答案
第1题：
高速铁路接触网的运行维修，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。
正确答案:正确
第2题：
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于列车运行速度200km/h及以上和200km/h以下仅运行动车组的的铁路接触网设备的运行维修。
正确答案:正确
第3题：
高速铁路接触网的运行维修工作实行统一领导、科学管理的原则。
正确答案:错误
第4题：
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、直流25KV的铁路接触网设备的运行维修。
正确答案:错误
第5题：
接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（ ）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
- A、定期检测
- B、状态维修
- C、寿命管理
- D、资源共享
正确答案:A,B,C
第6题：
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。
正确答案:错误
第7题：
从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行_____制度。
正确答案:安全等级
第8题：
高速铁路接触网的运行维修，实行“（）、（）、（）”分开和（）组织模式。
正确答案:运行；检测；维修；集中修
第9题：
高速铁路接触网的运行维修，按照“定点检测、状态维修、寿命管理”的原则。
正确答案:错误
第10题：
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于（）、（）、（）5KV的铁路接触网设备的运行维修。
- A、公平
- B、工频
- C、单相
- D、交流
正确答案:B,C,D