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多选题高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况？（ ）A路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况B路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况C路基处于中湿或潮湿状态下的工况D路基遭遇地震等荷载作用的工况
题目
多选题
高路堤与陡坡路堤设计时，应进行路基稳定性分析。分析时应考虑下列哪些工况？（ ）
A
路基投入运营后经常发生或持续时间长的工况
B
路基处于暴雨或连续降雨状况下的工况
C
路基处于中湿或潮湿状态下的工况
D
路基遭遇地震等荷载作用的工况
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相似问题和答案
第1题：
关于路基干湿类型的说法，正确的是（）。
A、新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分
B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别
C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态
D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别
C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态
D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
答案：C
解析：
路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。
第2题：
填方路基高度在1m以下时，属于（）
- A、矮路堤
- B、中路堤
- C、高路堤
- D、普通路基
正确答案:D
第3题：
沿水库岸边或跨越其支流修筑的路基称为()。
A、路基建筑
B、河滩路堤
C、水库路基
D、滨河路堤
参考答案：C
第4题：
对挖方高边坡进行稳定性评价时，下述（）不正确。（）
- A、边坡稳定性评价宜综合采用工程地质类比法，图解分析法，极限平衡法和数值分析法进行
- B、对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析方法进行
- C、边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨，连续降雨或地震等工况
- D、对于一级公路路堑边坡稳定性验算时，非正常工况工时的安全系数宜取1.10～1.20
正确答案:B
第5题：
有关路基压实的描述，正确的是（）。
- A、路堤基底应清理和压实
- B、基底强度、稳定性不足时，应进行处理，以保证路基稳定，减少工后沉降
- C、路基压实度标准可由业主随意规定
- D、三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时，其路基压实度应采用二级公路标准
正确答案:A,B,D
第6题：
作用于（）上的车辆荷载，以及路面与路基的自重，使路基处于受力状态。
- A、路面
- B、路基
正确答案:A
第7题：
为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
正确答案:正确
第8题：
对挖方高边坡进行稳定性评价时，下列说法不正确的是（ ）。
A．边坡稳定性评价宜综合采用工程地质类比法、图解分析法、极限平衡法和数值分析法进行
B．对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析法进行
C．边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨、连续降雨或地震等工况
D．对于一级公路路堑做稳定性验算时，非正常工况时的安全系数宜取1.10～1.20
B．对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析法进行
C．边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨、连续降雨或地震等工况
D．对于一级公路路堑做稳定性验算时，非正常工况时的安全系数宜取1.10～1.20
答案：B
解析：
根据《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330—2002）第5.2.2条，边坡稳定性计算方法，根据边坡类型和可能的破坏形式，可按下列原则确定：①土质边坡和较大规模的碎裂结构岩质边坡宜采用圆弧滑动法计算；②对可能产生平面滑动的边坡宜采用平面滑动法进行计算；③对可能产生折线滑动的边坡宜采用折线滑动法进行计算；④对结构复杂的岩质边坡，可配合采用赤平极射投影法和实体比例投影法分析；⑤当边坡破坏机制复杂时，宜结合数值分析法进行分析。
第9题：
为保证路基的稳定性，应使路基处于（）状态。
- A、干燥
- B、中湿
- C、潮湿
- D、过湿
正确答案:A
第10题：
公路路基中在下列（）段应采用墙式护栏。（）
- A、桥头引道
- B、高度大于6m的路堤
- C、重力式挡墙路基
- D、填石路基
正确答案:C,D