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单选题某公路隧道围岩的岩石单轴饱和抗压强度Rxc=25MPa，岩体完整性系数Kv=0.6，根据公路隧道围岩的岩石等级划分标准，判定岩石等级属于（）。A Ⅱ级B Ⅴ级C Ⅳ级D Ⅲ级

题目
单选题
某公路隧道围岩的岩石单轴饱和抗压强度Rxc=25MPa，岩体完整性系数Kv=0.6，根据公路隧道围岩的岩石等级划分标准，判定岩石等级属于（）。
A

Ⅱ级

B

Ⅴ级

C

Ⅳ级

D

Ⅲ级

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第1题：

某公路工程中的隧道围岩的资料如下：
（1）岩体饱和单轴抗压强度为38MPa；
（2）围岩地质构造变动强烈，岩体位于断裂带内；
（3）有4组节理，杂乱，以风化型和构造型为主，多数间距小于0.2m；
（4）岩体呈碎石状压碎结构；
（5）围岩不受地下水的影响；
（6）岩体弹性波速为3000m/s。
该围岩类别为（　　）级。

A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅳ

答案：C
解析：
根据《公路工程地质勘察规范》（JTG C20—2011）附录F对隧道围岩体进行分级时，综合考虑围岩的定量指标和定性指标：①岩石等级划分：岩体饱和单轴抗压强度为38MPa＞30MPa，属硬质岩；②受地质构造影响程度等级：围岩地质构造变动强烈，岩体位于断裂带内，受地质构造影响程度等级为严重；③节理发育程度：有4组节理，杂乱，以风化型和构造型为主，多数间距小于0.2m，节理很发育；④综合上述分析可知：围岩类别为硬质岩、受构造影响严重，岩体结构为碎石状压碎结构，弹性波速为3000m/s，该围岩体类别为Ⅲ级。

第2题：

公路隧道围岩等级分为六类，其中I级围岩的岩性最好（ ）。


答案：对
解析：
公路隧道围岩等级分为六类，其中l类最好，VI类最差。

第3题：

我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()

⑴岩石物理性质指标

⑵岩石强度

⑶坑道支撑实测统计地压值

⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性


参考答案：⑶

第4题：

评价岩体基本质量等级的定量指标是（）

  • A、岩石饱和单轴抗压强度
  • B、岩体完整性指数
  • C、岩体BQ值
  • D、岩石RQD值

正确答案:C

第5题：

一铁路隧道某段围岩为硬岩，经测试岩块纵波速度为4.0km/s，岩块横波速度为2.5km/s，按铁路隧道围岩分级标准，根据岩体完整程度，可将围岩初步定性划分为下列（）个等级。

  • A、Ⅲ
  • B、Ⅳ
  • C、Ⅴ
  • D、Ⅵ

正确答案:B

第6题：

某公路工程中的隧道围岩的资料如下：
(1)岩体饱和单轴抗压强度为38MPa;
(2)围岩地质构造变动强烈，岩体位于断裂带内；
(3)有4组节理，杂乱，以风化型和构造型为主，多数间距小于0.2m;
(4)岩体呈碎石状压碎结构；
(5)围岩不受地下水的影响；
(6)岩体弹性波速为3000m/s。
该围岩类别为（ ）级。
A. I B. II C. III D. IV


答案：C
解析：
根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064—1998）附录G对隧道围岩体进行分级时，综合考虑围岩的定量指标和定性指标：
①岩石等级划分：岩体饱和单轴抗压强度为38MPa＞30MPa,属硬质岩；
②受地质构造影响程度等级：围岩地质构造变动强烈，岩体位于断裂带内，受地质构造影响程度等级为严重；
③节理发育程度：有4组节理，杂乱，以风化型和构造型为主，多数间距小于0.2m， 节理很发育；
综上可知：围岩类别为硬质岩、受构造影响严重，岩体结构为碎石状压碎结构，弹性波速为3000m/s，该围岩体类别为III级。

第7题：

某公路隧道围岩的岩石单轴饱和抗压强度Rxc=25MPa，岩体完整性系数Kv=0.6，根据公路隧道围岩的岩石等级划分标准，判定岩石等级属于（）。

  • A、Ⅱ级
  • B、Ⅴ级
  • C、Ⅳ级
  • D、Ⅲ级

正确答案:C

第8题：

公路隧道围岩分级依据的因素与指标主要是指（ ）。

A．岩石的坚硬程度

B．围岩基本质量指标

C．岩体完整程度

D．岩层斜面朝向

E．地下水的影响


正确答案：ABCE

第9题：

根据岩石的饱和单轴抗压强度划分，岩石分为坚硬岩、较硬岩、较软岩和软岩四大类。（）


正确答案:错误

第10题：

岩石的（）系数指同一岩体中岩石单轴饱和抗压强度与风干状态下岩石单轴抗压强度的比值。


正确答案:软化

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