专业知识
多选题关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的B公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段C最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道D小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长
题目
多选题
关于公路坡长规定的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）
A
公路纵坡的最小坡长规定值是按汽车行程时间控制而得出的
B
公路连续上坡或下坡时，应根据载重汽车上坡时的速度折减变化，在不大于规定的纵坡长度之间设置缓和坡段
C
最大坡长规定应严格执行，但特殊情况超过规定宜设置爬坡车道
D
小于或等于3%的纵坡，可以不限制其坡长
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。
- A、规范中只有最小坡长规定
- B、规范中只有最大坡长规定
- C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
- D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡
正确答案:C
第2题：
关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。
- A、规范中只有最小坡长规定
- B、规范中只有最大坡长规定
- C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
- D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡
- E、高原地区最大纵坡折减后若小于4%，则仍采用4%
正确答案:C,E
第3题：
关于高速公路纵坡和坡长,正确的有()
A、对纵坡没有任何限制
B、有最小坡长限制
C、坡长限制在理论上是以汽车上坡的减速行程来换算
D、当采用平坡或小于0.3%的纵坡时，其边沟应作纵向排水设计
参考答案：ACD
第4题：
关于高原纵坡折减，正确的有（）。
- A、在海拔2000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规定予以折减
- B、在海拔2000m以上的高原地区，各级公路的平均纵坡应按规定予以折减
- C、在海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规定予以折减
- D、最大纵坡折减后，如小于4％，则仍用4％
- E、平均纵坡折减后，如小于4％，则仍用4％
正确答案:C,D,E
第5题：
关于坡长限制说法错误的一项是（）
- A、坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制
- B、若不限制最小坡长会造成变坡点过多
- C、若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大
- D、限制坡长就是说坡长越短越好
正确答案:D
第6题：
以下说法正确的是（）。
- A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定
- B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定
- C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要
- D、隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
正确答案:A,B,C
第7题：
公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（）。
- A、最大纵坡
- B、合成纵坡
- C、反坡
- D、最短坡长
- E、最长坡长
正确答案:A,B,D,E
第8题：
下列选项中，关于桥梁的规定说法正确的是（ ）。
A、桥上纵坡不宜小于4％
B、桥头引道纵坡不宜大于5％
C、桥头两端引道线形应与桥上线形相配合
D、位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％
E、桥上设置的各种管线等设施不得侵入公路建筑限界
A、桥上纵坡不宜小于4％
B、桥头引道纵坡不宜大于5％
C、桥头两端引道线形应与桥上线形相配合
D、位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％
E、桥上设置的各种管线等设施不得侵入公路建筑限界
答案：B,C,D,E
解析：
参见教材P484。
第9题：
公路运输开拓时，为什么有最大纵坡和最大坡长限制？
正确答案: 纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。
限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障。
第10题：
关于纵坡与坡长，（）、二、三、四级公路，当连续纵坡大于5%时，应在不大于规定的长度处设置缓和坡段。
正确答案:对陡坡长度必须加以限制