用强迫振动法,振幅出现最大值时,激振频率即结构的自振频率
用激振器连续改变激振频率,可得到高阶频率
用自由振动法测量结构的自振特性时,一般能测得第一、第二振型
用脉动法,从脉动信号中可获得结构的频率和振型
第1题:
A、固有频率
B、振型
C、阻尼
D、振动的大小和方向
第2题:
A、振型
B、动态响应
C、刚度
D、频率特性
第3题:
A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下,宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形
B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证
C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到
D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析,可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
第4题:
第5题:
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
振动的控制主要是指:()
A、对振源、振动传播途径和振动影响地点的治理
B、对振源、振幅、振动频率的治
C、对振幅、振动频率、振动强度的治理
D、对振源、振动波形的控制
第8题:
A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定
B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点
C.在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面
D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价 冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个
第9题:
第10题: