危险化学品安全作业考试
单选题反应系统超压的处理方法错误的是（）。A 开大排废氢控制阀B 停循环氢压缩机C 降低新氢补入量
题目
单选题
反应系统超压的处理方法错误的是（）。
A
开大排废氢控制阀
B
停循环氢压缩机
C
降低新氢补入量
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
若反应器使用循环冷却水进行热量交换,装置突然停循环水,正确的处理方法是()
A.反应器停止进料
B.关闭进料阀
C.防止超温超压
D.可引入过滤水冷却
参考答案：ABCD
第2题：
简述电脱盐罐超压的处理方法。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶立即关小原油压控阀的阀位；
⑷关小原油进装置阀，联系罐区适当开大原油泵回流阀；
⑸原油停注水，开大电脱盐切水；
⑹开大脱后原油流量控制阀；
⑺若是接力泵故障立即换泵或改走付线；
⑻若是脱盐罐混合器突然开大，则降低混合阀开度；
⑼经处理电脱盐罐压力仍降不下来，则电脱盐罐打开放空泄压；
⑽装置视情况降低处理量；
⑾查明原因，处理完毕尽快恢复操作；
⑿对讲机、F扳手等工具、用具归位。
第3题：
反应系统超压的处理方法错误的是()。
A 开大排废氢控制阀
B 停循环氢压缩机
C 降低新氢补入量
正确答案：B
第4题：
低压系统压力PRC09403超压的原因、现象及处理方法？
正确答案: 原因：
①高压系统NH3/CO2、H2O/CO2不正常，CO2转化率、汽提效率下降。
②中压系统超压，进入低压系统的NH3、CO2增多。
③L102液位太低，中压分解气窜入低压系统。
④高压系统停车排放时，排放量太大。
⑤E107、E108结晶堵塞。
⑥FIC09401上水阀未开或开度小。
⑦解吸水解负荷过大或解吸水解气中NH3、CO2含量过高，使低压吸收负荷过重。⑧PV09403阀失灵过阀芯脱落。
⑨E108冷却水量小，温度高。
⑩E107、E108前加液阀开度过小。
现象：
①低压系统压力升高。
②TIC09401温度偏低。
③PSV09401跳。
④蒸发系统温度、真空度下降。
处理：
①调节好系统NH3/CO2、H2O/CO2，提高CO2转化率和气体效率。
②调节好中压系统，使之正常稳定。
③调节好了L102液位LIC09301。
④高压系统停车排放时，控制好排放量。
⑤停车处理E107、E108。
⑥调节FIC09401水量，使之与系统负荷对应。
⑦调节好水解解吸系统负荷，使C102出气温度、组分在正常范围。
⑧检查E108冷却水量是否过小、温度是否偏高，做出相应的处理。
⑨若PV09403阀失灵或是阀芯脱落，联系仪表工处理。
⑩适当开大E107、E108前加液量。
第5题：
闪蒸罐超温，超压的原因以及处理方法？
正确答案: 原因：①闪蒸罐液位偏高；②换热器管程，壳程，结垢严重，换热效率低；③管线堵塞；④进入闪蒸罐黑水量过大。处理方法：①降低液位，控制正常值；②利用停车期间，清洗换热器；③清理疏通管线；④降低黑水量。
第6题：
关于重整反应加热炉炉管破裂时的处理,下列操作错误的是()。
A、全关加热炉烟道挡板
B、加热炉炉管通入氮气置换
C、重整反应系统紧急泄压
D、重整反应系统立即切断进料
参考答案：A
第7题：
低压煤浆泵超压的原因以及处理方法？
正确答案: 原因：
A、管道堵塞；
B、出口阀未开；
C、煤浆过滤器堵塞。
处理方法：
A、疏通管道；
B、打开出口阀；
C、煤浆过滤器及时排放。
第8题：
反应器超温超压时,应如何处理?
参考答案：(1)紧急泄压;
(2)加大氢气循环量，带走热量;
(3)降低进料双烯值和溴价值;
(4)对反应器进行氢气吹扫或氮气吹扫。
(2)加大氢气循环量，带走热量;
(3)降低进料双烯值和溴价值;
(4)对反应器进行氢气吹扫或氮气吹扫。
第9题：
IQOON-AGIS出现“DC_bus超压（超压警告）故障”时，对设备造成的影响及处理方法？
正确答案:一般出现DC_bus超压保护时，会引起AGIS柜内2个或4个纺位故障跳停；
检查检测元件EL347是否有明显损坏现象，各纺位540V/DC-50A保险是否有损坏，如有损坏更换（更换保险时应将卷绕机插头拔掉）；
事故处理：跳停纺位第一时间通知班长及工程师，如DC-bus损坏由工程师或班长指导更换DC-bus（EL347），具体步骤如下：将总电源开关（250A主开关）断电后，等待5分钟后进行DC-bus板更换工作，更换后检查各插头是否紧固，万用表欧姆档测量F1-F5保险是否正常；送电前需将DC-bus塑料防护罩装上，Slave电源开关关闭，卷绕机插头拔掉与卷绕机脱开方可送电，送电后将Slave电源打开，通讯完成后插上卷绕机插头，消除报警，通知现场班组长以上人员开纺。
第10题：
中压系统压力PIC09305超压的原因，现象及处理方法？
正确答案: 原因：
①合成系统NH3/CO2，H2O/CO2不正常，转化率、汽提效率下降。
②FIC09303加水阀未开或开度小。
③E106结垢严重，冷却效果不好。
④E106、E109、E111冷却水量过小，温度高。
⑤LV09202阀失灵，阀开度过大或窜气。
⑥加减负荷时幅度过大。
⑦PV09305阀开度过小或堵。
⑧E109堵。
⑨PV09207A阀开度过大。
⑩冲洗水进入液NH3中造成液氨温度升高或压力上升。
11高压系统停车排放时，排放量过大。○
现象：
①中低压系统压力升高。
②由于冲洗水无法继续送入，LV09302液位大幅度波动。
③冲洗水进入液氨贮槽，TI09304温度升高。
④E109冷凝效果差，E106、E111冷却效果差。
⑤TV09301温度偏低。
⑥PSV09301跳。
处理：
①调节好系统NH3/CO2，H2O/CO2，提高CO2转化率和汽提效率。
②调节FIC09303加水量，使之与系统负荷相对应。
③E106结垢，可以停车后进行酸洗。
④检查E106、E109、E111冷却水量是否过小，温度偏高。
⑤调节LV09202开度。
⑥加减负荷时幅度不要过大。
⑦适当开大PV09305阀，若PV09305阀堵，用蒸汽冷凝液冲洗其外部。
⑧如E109堵立即打开C101顶部放空阀，并与E109脱离，热洗E109。
⑨适当关小PV09207A阀。
⑩检查冲洗水阀是否忘关，应关闭。
11高压系统停车排放时，控制好高压系统排放量。○