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问答题为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?

题目
问答题
为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?
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第1题:

在总压缩比相同的情况下,采用多级压缩所消耗的功率比采用单级压缩时要少,因此级数越多越好。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

裂解气的压缩为什么采用多级压缩?确定压缩段数的依据是什么?


正确答案: 裂解气的采用多级压缩的优点:
(1)节约压缩功耗,压缩机压缩气体的过程接近绝热压缩,功耗大于等温压缩,如果把压缩分为若干段进行,段间冷却移热,则可节省部分压缩功,段数越多,越接近等温压缩。
(2)裂解气中的二烯烃易发生聚合反应,生成的聚合物沉积在压缩机内,严重危及操作的正常进行。而二烯烃的聚合速度与温度有关,温度越高,聚合速度越快,为了避免聚合现象的发生,必须控制每段压缩后气体温度不高于100℃。
(3)减少分离净化负荷,裂解气经过压缩后段间冷凝,可除去大部分的水,减少干燥器的体积和干燥剂的用量,延长干燥器的再生周期;同时还可以从裂解气中分凝出部分C3及C3以上的重组分,减少进入深冷系统的负荷,从而节约了冷量。
根据每段压缩后气体温度不高于100℃,避免二烯烃在压缩机内发生聚合反应,压缩机的压缩比为2左右,并依据气体的最初进口压力和最终出口压力来确定压缩机的段数。

第3题:

多级压缩机为什么要级间冷却?


参考答案:为了取得较高压力和使用上要求较冷的压缩气体,分离压缩后高温空气中所含的水分和油质,提高压缩效率,节省压缩功以及减少或避免压缩机工作时因高温而产生的种种故障。所以,在多级压缩机中,常用中间冷却器在级间进行强力冷却,以使压缩气体温度降低。

第4题:

活塞式压缩机为什么要采用多级压缩?


正确答案: 1)、降低排气温度
2)、节省功率消耗
3)、提高气缸容积利用率
4)、降低活塞上气体作用力

第5题:

活塞式压缩机采用多级压缩时,级数过多也是不合理的


正确答案:正确

第6题:

为什么要采用多级压缩?


正确答案: 降低排气温度;节省功率消耗;提高气缸容积利用率;降低活塞上的最大气体作用力。

第7题:

多级压缩的级数越多越好。


正确答案:错误

第8题:

通常当压缩比大于8时,应采用多级压缩,下列有关叙述正确的是()。

A、降低压缩机所需做的功,因此级数越高越好

B、多级压缩应避免压缩机的温度过高

C、多级压缩能提高气缸的容积系数,因此要提高压缩机的级数

D、多级压缩能提高压缩机的效率


参考答案:B

第9题:

为什么要采用多级压缩,级数是如何确定的?


正确答案: 1)降低排气温度;
2)节省功率消耗;
3)提高气缸容积利用率;
4)降低活塞上的最大气体作用力。
压缩机采用多级压缩,级数的确定一般应综合考虑这样几条原则:每一级的压缩温度在允许范围之内;压缩机的总功耗最少;机器结构尽量简单,易于制造;运转可靠。

第10题:

论述压缩机为什么采用多级压缩?


正确答案: 当排气压力高时,必须采用多级压缩,这是由于:
①如果采用一级压缩,则排气压力与吸气压力之比(压缩比)很大,排气温度会升得很高。造成润滑油的粘度降低和裂解,失去润滑作用,或氧化烧成积炭,只有采用多级压缩,降低各级压缩比,同时进行中间冷却,都能使排气温度降低。
②当压缩比很大时,气缸中高压余气膨胀将占去很长的行程,造成吸气容积减小,甚至无法吸入气体,只有用多级压缩,降低各级压缩比,都能增大有效容积,提高排气系数。