综合计量工考试
问答题某油库接收油轮运输0#柴油时，因故只知道发货炼厂的油罐发出数量为：2836.118t，油库接收入罐数量为：2828.355t，定额泵装、泵卸损耗均为0.05%，估算本次运输损耗率是多少？
题目
问答题
某油库接收油轮运输0#柴油时，因故只知道发货炼厂的油罐发出数量为：2836.118t，油库接收入罐数量为：2828.355t，定额泵装、泵卸损耗均为0.05%，估算本次运输损耗率是多少？
参考答案和解析
正确答案：
油船的收入量为：2836.118*（1-0.05%）=2834.700t
油船的卸船量为：2828.355/（1-0.05%）=2829.770t
本次运输损耗量：2834.700-2829.770＝4.930t
本次运输的损耗率是：4.930/2834.700*100%＝0.17％
本次运输的损耗率是0.17％。
油船的卸船量为：2828.355/（1-0.05%）=2829.770t
本次运输损耗量：2834.700-2829.770＝4.930t
本次运输的损耗率是：4.930/2834.700*100%＝0.17％
本次运输的损耗率是0.17％。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
某炼厂用铁路罐车向相距1400km的某油库运送汽油,炼厂的发货量是2318200kg,到达油库时的收货量是2311200kg,超耗量为()。
A.45kg
B.66kg
C.1436kg
D.1453kg
参考答案：C
第2题：
某炼厂用铁路罐车向相距1600km的某油库运送汽油,则该批次铁路送输的定额运输损耗率为()。
A.0.12%
B.0.14%
C.0.16%
D.0.30%
参考答案：D
第3题：
某油库有立式油罐6座,其中93汽油(Ⅱ)罐3座,90汽油(Ⅱ)罐1座,0柴油罐2座,则该库一次取样数量为()。
A、3个
B、4个
C、5个
D、6个
参考答案：D
第4题：
当日气温34℃。某油库的10000M拱顶油罐储存1200吨的0#柴油。16时30分天气突变，下起了大雨。17时20分油罐第7、8、9圈板出现大面积凹陷，油罐发生这种事故是何种原因造成的。作为计量员如何处理？
正确答案: （1）按照油罐内油品小呼吸损耗产生的过程分析，此时间是油罐吸气过程阶段，突遇大雨，雨水冲刷罐壁使罐内油气混合温度急剧下降，油罐机械呼吸阀负压盘打开不及，造成大气压力大于罐内压力致使罐壁出现凹陷。
（2）计量员上罐打开机械呼吸阀去掉正压盘，或打开计量孔盖子（无雷电）即可解决罐壁凹陷故障。
（3）去掉正压盘后应检查储存液位下圈板是否漏油，漏油应采取措施将罐内油品输转出去（倒罐）。
第5题：
库4月25日销售0#柴油20.78吨，价税合计为80，065.34元，求前进油库销售0#柴油（含税）单价为（）元/吨。
- A、4508
- B、6555
- C、3853
- D、2815
正确答案:C
第6题：
某炼厂用铁路罐车向某油库运送汽油,炼厂的发货量是1188500kg,到达油库时的收货量是1177500kg,运输定额损耗率是0.16%,则此批汽油的定额损耗量为()。
A.-1884kg
B.1884kg
C.-1902kg
D.1902kg
参考答案：D
第7题：
某炼厂用铁路罐车运送油品,炼厂的发货量是2107033kg,到达油库时的收货量是2100033kg,则实际运输损耗率是()。
A.0.333%
B.-0.333%
C.0.332%
D.-0.332%
参考答案：C
第8题：
油库散装油品计量保管账属于仓储实物保管账,它反映的是单个油罐作业前后动转量及损耗数量,同时可根据油罐罐存数量确定油罐空容量。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
某炼厂用铁路罐车向相距1600km的某油库运送汽油，则该批次铁路送输的定额运输损耗率为（）。
- A、0.12%
- B、0.14%
- C、0.16%
- D、0.30%
正确答案:D
第10题：
某油库102油罐原装0#柴油5000吨，卸收铁路罐车2100吨油品后，经计量存油7055吨，损耗45吨，请问应从哪些方面分析损耗原因。
正确答案: （1）、按计量要求进行复测，分析计量是否准确。
（2）、检查核对卸车原始记录，龙车是否卸干净或少卸一个罐车。
（3）、查看真空罐是否有存油。
（4）、查找其它同品种存油罐是否有不正常溢油量，排除同管组作业互串。
（5）、查找其它品种是否有不正常溢油量，排除泵房阀门不严串油。
（6）、核对当天汽车发油提单，看是否与当天付油罐付出量相符，避免出现边发边卸因素。
（7）、观察油罐输油管线，周边有无明显油迹，排除设备漏油。
（8）、查看该罐体是否倾斜。
（9）、油罐底部是否变形。
（10）输油前后管线存油量是否相同。