内河船员考试
单选题下列属于船舶失锚原因的是（）。 ①船舶尚有余速时急于抛锚； ②出链长度不够； ③深水区抛锚方法不当； ④在急流中抛锚。A ①②B ①③④C ①②③D ①②③④
题目
①②
①③④
①②③
①②③④
相似问题和答案
第1题：
A、抛锚时最初松出链长不宜超过1节或水深的1.5~2倍
B、浅水区抛锚应一抛到底，不要中途刹住
C、确定锚己抓底后，再徐徐松出锚链
D、抛锚时最初松出链长不宜超过3节或水深的4倍
第2题：
操纵中用锚时，锚的抓力取决于______。
A.锚型、锚重、抛锚方法、风力、水流、海浪
B.出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流
C.锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流
D.锚型、锚重、抛锚方法、出链长度、水深、底质
第3题：
A、加速
B、减速
C、倒车
D、抛锚
第4题：
锚设备是指船舶在起、抛锚时所用的设备和机械的总称。下列设备中不属于锚设备的是（）。
A舷墙
B锚链
C锚
D起锚机械
A
略
第5题：
船舶在______应当显示在航号灯。①航行时②抛锚掉头时③抛锚靠泊时④起锚离码头⑤走锚时
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①②③④⑤
第6题：
船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是：
A.抛锚时松出的锚链长度不够
B.洪水猛涨，流速激增
C.河床底质不良
D.锚链出现周期性的松紧、升降现象
第7题：
锚在操纵中的运用包括下列哪项______。
A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊
B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚
C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚
D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头
第8题：
A、操纵船舶掉头抛锚
B、系浮筒或靠码头抛锚
C、船舶航行中因紧急避碰抛锚
D、A+B+C
第9题：
抛锚停泊是船舶的一种停泊方式，常见的抛锚方式有（）.
A船首抛锚
B舷侧抛锚
C船尾抛锚
D多点锚泊
A,B,C,D
略
第10题：
抛锚操作中的错误说法（）？
- A、保证锚链顺利松出，船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢，若退速太慢则锚链堆积，太快则锚链刹不住
- B、当松链长度约为5倍水深时，将锚链刹住，利用船惯性使锚爪啮入土中。待松出的链至所需链长
- C、抛锚过程中，大副应随时用口头或手势（夜间用手电筒）向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
正确答案:B