I+II+III
II+III+IV
I+II+IV
I+II+III+IV
第1题:
以下属于人为失误的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误
A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+II+III+IV
第2题:
系统风险又称为()。 I.可分散风险 II.不可分散风险 III.不可回避风险 IV.交换风险
第3题:
IEEE 802.1 标准主要包括哪些内容? I.局域网体系结构 II.网络互联 III.网络管理 IV.性能测试
A.仅Ⅰ和Ⅱ
B.仅Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
C.仅Ⅱ和Ⅲ
D.全部
第4题:
以下属于人为失误的是()。I.极限失误II.设计失误III.操作失误IV.记忆与注意失误
第5题:
人为过失中的疏忽和失误主要包括:() I.注意力分散和偏见; II.正常可预见环境的变化; III.压力和疲劳; IV.动力系统故障。
第6题:
某公司在执行一个关于内部顾客满意度提升的六西格玛项目中需要进行内部员工满意度调查,有四种可能的调查方法:I.电话调查;II.焦点小组;III.书面问卷调查;IV.专人访问。依据它们对顾客信息的挖掘程度由浅到深排序,依次为:()
第7题:
预防产生过失的方法主要有:() I.提前做好计划; II.培养安全的做法与习惯; III.检查和监督其他人; IV.接受他人的检查和监督。
第8题:
人为过失中的疏忽和失误主要包括()。
A.注意力分散和偏见;I
B.正常可预见环境的变化;II
C.压力和疲劳;IV.动力系统故障。
D.I+II+III
E.II+III+IV
F.I+II+IV
G.I+II+III+IV
第9题:
船舶的浮态有()。 I.正浮; II.横倾; III.纵倾; IV.纵横倾。
第10题:
表明失误链形成的主要迹象有()。I.不确定性;II.注意力分散;III.感知不全面或混乱;IV.通信中断。