内河船员考试
判断题《内河避碰规则》第三条规定，不论何种原因，两船已逼近或者处于紧迫局面时，让路船应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险而背离本规则。A 对B 错
题目
对
错
相似问题和答案
第1题：
当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时，也应采取的行动是________。
A.可避免碰撞
B.最有助于避碰
C.最为可靠
D.最有助于在安全距离上通过
第2题：
直航船的义务是________。
A.保速保向
B.当发觉让路船显然未按本规则各条避让行动时，即可独自采取避让行动
C.当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动
D.直航船同时负有上述义务
第3题：
不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时______应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则（1991）》，以挽救危局。
A.让路船
B.被让路船
C.任何一船
D.过路船
第4题：
航行中，不论由于何种原因，两船已逼近或已处于紧迫局面之中时，为挽救危局，应当果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而“背离”《规则》的船舶应是：（）
- A、让路船
- B、被让路船
- C、任何一船
- D、其它船
正确答案:C
第5题：
直航船也应采取最有助于避碰的行动，这意味着两船已构成（）。
- A、紧迫危险。
- B、紧迫局面。
- C、碰撞危险。
- D、以上都不是。
正确答案:A
第6题：
《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。
A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时
B.两船构成碰撞危险时
C.只要有助于避碰的任何时候
D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时
第7题：
直航船的义务是：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动；IV、查核让路船避让行动的有效性
A.I
B.I、II、III
C.I、II、III、IV
D.I、III、IV
第8题：
当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。
A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面
B.直航船可能背离规则采取行动
C.直航船的义务已经解除
D.让路船的避让义务已经移交给直航船
第9题：
不论由于何种原因，两船已逼近或者已处于紧迫局面时，（）应果断地采取最有助于避碰的行动，包括在紧迫危险时而背离《中华人民共和国内河避碰规则》，以挽救危局。
- A、让路船
- B、被让路船
- C、任何一船
- D、过路船
正确答案:C
第10题：
不论由于何种原因，两船已逼近或已处于紧迫局面时，（）都应当果断地采取最有助于避碰行动。
- A、让路船
- B、被让路船
- C、任何一船
- D、过路船
正确答案:C