内河船员考试

单选题船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的（）。A 附加扭转应力B 附加弯曲应力C 附加拉伸应力D 附加剪切应力

题目
单选题
船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的（）。
A

附加扭转应力

B

附加弯曲应力

C

附加拉伸应力

D

附加剪切应力

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第1题：

推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的,除了承受摩擦和腐蚀外,还承受周期变化的应力作用,应力主要有:()Ⅰ、扭应力、拉(压)应力、弯曲应力Ⅱ、螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力Ⅲ、螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力Ⅳ、安装误差、船体变形、振动产生的附加应力Ⅴ、大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


参考答案：B

第2题：

曲轴的工作条件是______。Ⅰ、受力复杂Ⅱ、应力集中严重Ⅲ、附加弯曲应力大Ⅳ、附加扭转应力大Ⅴ、主轴颈磨损严重Ⅵ、曲柄销磨损严重

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案：D

第3题：

贯穿螺栓安装时，要求螺栓与螺栓孔同心，螺母不能偏斜，这主要是防止贯穿螺栓受到( )。

A.附加拉应力

B.附加压应力

C.附加剪切应力

D.附加弯曲应力


正确答案：D

第4题：

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（　）。

  • A、使轴系安装困难 
  • B、使轴系校中困难 
  • C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动 
  • D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷

正确答案:D

第5题：

柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力

  • A、①②
  • B、②③
  • C、③④
  • D、①④

正确答案:D

第6题：

摩擦会使()产生,它是由摩擦造成不均匀变形而引起的结果。

A、附加应力

B、残余应力

C、相变应力

D、拉伸应力


参考答案：A

第7题：

某些中低速柴油机存在的“转速禁区”是指（）。

  • A、禁止进入的转速区
  • B、禁止超越的转速区
  • C、会使曲轴系统的附加扭转应力超过持续许用应力的转速区
  • D、会使曲轴系统产生扭转共振的转速区

正确答案:C

第8题：

船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。

A.使轴系安装困难

B.使轴系校中困难

C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动

D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷


正确答案：D

第9题：

倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（） ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴

  • A、①②
  • B、②③
  • C、③④
  • D、①④

正确答案:D

第10题：

船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）

  • A、拉、压交变应力
  • B、压、剪交变应力
  • C、拉、剪交变应力
  • D、拉、压、剪交变应力

正确答案:C

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