内河船员考试
单选题曲柄销、主轴颈、曲柄臂的连接处都采用足够的圆弧过度，其目的是（）A 制造方便B 便于安装轴承C 降低应力集中D 以上都不对
题目
制造方便
便于安装轴承
降低应力集中
以上都不对
相似问题和答案
第1题：
柴油机曲轴的每个单位曲柄是由______组合而成。
A.曲柄销，曲柄臂
B.曲柄销，主轴颈
C.曲柄臂，主轴颈，主轴承
D.曲柄销，曲柄臂，主轴颈
第2题：
柴油机曲轴的单位柄是由()组成的
A.曲柄臂，曲柄销
B.曲柄销，主轴颈
C.曲柄臂，主轴颈
D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
第3题：
四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（）。
A.曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧
B.曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧
C.曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧
D.曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
第4题：
柴油机曲轴的单位柄是由（）组成的。
- A、曲柄臂，曲柄销
- B、曲柄销，主轴颈
- C、曲柄臂，主轴颈
- D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销
正确答案:D
第5题：
曲轴上应力最大的地方是______。
A.主轴颈
B.曲柄销
C.曲柄臂
D.主轴颈、曲柄销与曲柄臂的交接处
第6题：
A.曲柄臂，曲柄销
B.曲柄销，主轴颈
C.曲柄臂，主轴颈
D.主轴颈，曲柄臂，曲柄销
第7题：
曲轴表面最薄弱的部位通常为：
A.主轴颈油孔边
B.曲柄臂中部
C.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
D.曲柄角与曲柄臂过渡圆角处
第8题：
通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生在( )部位。 ①曲柄销与曲柄臂过渡圆角处;②曲柄销油孔处; ③主轴颈;④主轴颈与曲柄臂过渡圆角处;⑤曲柄臂。
A.①+②+③
B.①+④+⑤
C.①+③+⑤
D.①+②+③+④+⑤
第9题：
曲轴的应力集中主要集中在______。
A.主轴颈和曲柄销颈处
B.曲柄销颈与曲柄臂的过渡圆角处
C.曲柄销颈和曲柄臂处
D.曲柄臂和主轴颈处
第10题：
柴油机曲柄的单位曲柄是由（）组成的。
- A、曲柄臂、曲柄销
- B、主轴颈、曲柄销、曲柄臂
- C、主轴颈、曲柄销
- D、曲柄臂、主轴颈
正确答案:B